Напомена: Извршите овај тест 3-5с да бисте избегли оштећење намотаја статора.
1. Провера увлачења намотаја вучног релеја.
а) Одвојите жицу за намотавање са терминала стартера "Ц".
б) Повежите жице из акумулатора са терминалима вучног релеја као што је приказано на слици. Уверите се да се зупчаник квачила за прекорачење померио ка споља.
0,8 кВ (А серија)
1,2 кВ (А серија, С серија)
1,4 кВ (2Ц)
2,2 кВ (2Ц)
Ако се зупчаник квачила за прелазак не извуче, замените склоп вучног релеја.
2. Провера држања намотаја. Са спојем направљеним као што је описано у претходном параграфу и продуженим зупчаником квачила за прелазак, одвојите (-) жицу са прикључка "Ц". Уверите се да зупчаник остане извучен. Ако се зупчаник врати унутра, замените склоп вучног релеја.
3. Проверите да ли се зупчаник погона квачила за прекорачење враћа. Одвојите (-) жицу са кућишта вучног релеја. Уверите се да је зупчаник квачила за прекорачење увучен. Ако се зупчаник квачила за прекорачење не увлачи, замените склоп вучног релеја.
4. Проверите рад стартера без оптерећења.
а) Повежите жице од акумулатора и од амперметра на стартер као што је приказано на слици, а такође повежите жицу за намотаје на терминал стартера "Ц".
0,8 кВ (А серија)
1,2 кВ (А серија, С серија)
2,2 кВ (2Ц)
1,4 кВ (2Ц)
б) Проверите да ли се арматура стартера равномерно окреће и да је погонски зупчаник прелетне спојке извучен. Измерите струју помоћу амперметра.
Називна струја (на 11,5В):
- осим стартера 2,2 кВ - 90 А
- стартер 2,2 кВ (2Ц) - 120 А
