4A-FE (automata sebességváltó)
1 - gyorsító kábel,
2 - fojtószelep vezérlőkábel (automata sebességváltó),
3 - a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő csatlakozója,
4 - légszűrő fedél légcsatornával,
5 - vákuumtömlő,
6 - kábelköteg,
7 - hűtőfolyadék tömlő,
8 - tömítés,
9 - szelep a füstgáz-visszavezetés (EGR),
10 - EGR rendszer cső,
11 - levegőtömlő,
12 - fojtószelepház.
1. Távolítsa el a szelepet.
2. Ellenőrizze a szelep tekercsének ellenállását/
Mérje meg az ellenállást a kivezetések között ohmmérővel ("B1" - "S1"..."S4", "B2" - "S1"..."S4").
- Névleges ellenállás - 20-23 Ohm
Ha az ellenállás nem a megadott, cserélje ki a szelepet.
3. Távolítsa el a működtetőt.
4. Ellenőrizze a szelep működését.
a) Csatlakoztasson akkumulátorfeszültséget a "B1" és "B2" kivezetésekre, és váltakozva földelje le a kivezetéseket "S4"-"S3"-"S2"-"S1" a megadott sorrendben győződjön meg arról, hogy a szelep fokozatosan nyílik.
(A cikk a portálról lett kimásolva www.ToyotaMAN.ru)
b) Csatlakoztasson akkumulátor feszültséget a "B1" és "B2" kivezetésekre, és váltakozva földelje a kivezetéseket "S1"-"S2"-"S2"-"S3"-"S4" a megadott sorrendben győződjön meg arról, hogy a szelep fokozatosan zár.
Ha a szelep a leírtaktól eltérően működik, cserélje ki.
5. Szerelje be az aktuátort.
6. Szerelje be a mágnesszelepet.