a) Szereljen be egy új tömítőhüvelyt az injektorra (ha filmeztél).
b) Vigyen fel vékony réteg üzemanyagot (litolt) az új O-gyűrűre, és szerelje fel a befecskendező szelepre.
c) Forgassa el az injektorokat, és helyezze be őket az üzemanyag-elosztóba.
d) Telepítse (inkább ragaszd) négy szigetelő és két távtartó.
d) Szerelje fel a befecskendezőket az üzemanyag-elosztóval együtt a szívócsonkra. Fokozatosan húzza meg az üzemanyag-elosztó vezetéket a szívócsatorna rögzítőcsavarjain.
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
3S-FE, 4S-FE
e) Győződjön meg arról, hogy az injektorok beragadás nélkül forognak a helyükön.
Megjegyzés: Ha az injektorok nem forognak, előfordulhat, hogy az O-gyűrűk rosszul vannak felszerelve. Cserélje ki az O-gyűrűket.
g) Szerelje be az injektorokat úgy, hogy azok csatlakozói felül legyenek.
c) Csavarozza fel az üzemanyag-elosztót a hengerfejhez.
- Meghúzási nyomaték - 17 Nm
2. Csatlakoztassa az injektorok elektromos csatlakozóit.
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
1. Csatlakoztassa az üzemanyag bemeneti tömlőt az üzemanyag-elosztóhoz: szerelje be a megkerülő csavart (2 új tömítéssel) és húzza meg.
- Meghúzási nyomaték - 29 Nm
2. Csatlakoztassa az üzemanyag-visszavezető vezetéket az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz.
3. (Csak a soros motoros verzióhoz) Szerelje fel a felső szívócsonkot.
Helyezzen be egy új tömítést, és egy 6 mm-es dugókulcs segítségével húzza meg a 3 csavart és 2 anyát az ábrán látható sorrendben.
- Meghúzási nyomaték - 19 Nm
4. Csatlakoztassa a forgattyúház szellőző tömlőit.
5. Csatlakoztassa az elosztó abszolút nyomásérzékelő tömlőjét.
6. (Csak a soros motoros verzióhoz) Szerelje fel a felső szívócső tartót.
a) Helyezzen egy új tömítést a felső szívócsatorna karimájára úgy, hogy a tömítésen lévő fül lefelé nézzen.
b) Biztosítsa a szívócső top post motor közlekedési hook (szem), egy villámot, dió.
- Meghúzási nyomaték - 28 Nm
Megjegyzés: Használjon új csavart és új anyát.
c) Rögzítse csavarral a levegő-megkerülő csövet és az üzemanyag-bevezető tömlőt (vagy 2 csavar).
7. Szerelje fel a fojtószelepházat.
8. (5A-FE) Csatlakoztassa a tömlőket a fojtószelepházhoz és a felső szívócsatorna fedeléhez.
9. (5A-FE) Szerelje fel a légszűrő fedelét és a légcsatornát.
8. Csatlakoztassa a gázpedál kábelét a fojtószelepházhoz.
9. (Automata váltóval szerelt modellek soros motoros változattal)
Csatlakoztassa a fojtószelep vezérlőkábelét.
10. Szerelje be a levegőszűrő tömlőt.
11. Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.
3S-FE, 4S-FE
1. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz.
2. Szerelje fel a két kábelköteg bilincsét a szívócsonkon lévő tartókra.
3. Csatlakoztassa az üzemanyag-visszavezető tömlőt az üzemanyag-visszavezető csőhöz.
4. Csatlakoztassa az üzemanyag bemeneti tömlőt a szívócsőhöz.
a) Ideiglenesen csatlakoztassa az üzemanyag-bevezető tömlőt és az üzemanyagnyomás-csillapítót 2 új tömítés segítségével.
b) Húzza meg a rezgéscsillapítót.
- Meghúzási nyomaték - 34 Nm
5. Szerelje fel a hengerfej fedelét (lásd a részt "Hengerfej").
6. Szerelje fel a szívócsatorna 1. konzolját a két csavar meghúzásával.
- Meghúzási nyomaték - 42 Nm
7. (EGR rendszerrel rendelkező modellek) Szerelje be az EGR szelepet és az EGR csövet.
a) Szerelje be az új tömítést, szelepet és csőszerelvényt a bypass csavar és 2 csavar segítségével.
Meghúzási nyomaték:
- anyák - 13 Nm
- csavarok - 59 Nm
b) Csatlakoztassa a vákuumtömlőt (1) az EGR szelephez (a mágnesszelep E portjából) és az EGR-tömlő (2) (nyomásmodulátorból).
8. Szerelje fel a szívócsatorna 2. konzolját és a bal oldali motoremelő konzolt a csavarral és anyával.
- Meghúzási nyomaték - 42 Nm
9. Szerelje fel a fojtószelepházat.
10. Csatlakoztassa a (-) vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.