a) Postavite novu brtvenu čahuru na injektor (ako si snimao).
b) Nanesite tanak sloj goriva (litol) na novi O-prsten i postavite ga na injektor.

c) Okrenite mlaznice i umetnite ih u razvodnik goriva.

d) Instalirajte (bolje ga zalijepi) četiri izolatora i dva odstojnika.
Izvorni članak je na portalu (www.toyotaman.ru)

d) Ugradite mlaznice zajedno s razvodnikom goriva na usisni razvodnik. Postupno zategnite pričvrsne vijke razvodnika goriva na usisnu granu.
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
3S-FE, 4S-FE
e) Uvjerite se da se mlaznice okreću u svojim ležištima bez zapinjanja.
Napomena: Ako se mlaznice ne okreću, O-prstenovi su možda neispravno postavljeni. Zamijenite O-prstenove.
g) Instalirajte mlaznice tako da njihovi priključci budu na vrhu.

c) Pričvrstite razvodnik goriva na glavu cilindra.
- Moment pritezanja - 17 Nm
2. Spojite električne konektore mlaznica.
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
1. Spojite crijevo za dovod goriva na razvodnik goriva: postavite premosni vijak (sa 2 nove brtve) i zategnite ga.
- Moment pritezanja - 29 Nm

2. Spojite povratni vod goriva na regulator tlaka goriva.

3. (Samo za serijsku verziju motora) Ugradite gornji usisni razvodnik.
Postavite novu brtvu i pomoću nasadnog ključa od 6 mm zategnite 3 vijka i 2 matice redoslijedom prikazanim na slici.
- Moment pritezanja - 19 Nm

4. Spojite crijeva ventilacije kućišta radilice.

5. Spojite crijevo senzora apsolutnog tlaka u razvodniku.
6. (Samo za serijsku verziju motora) Ugradite gornji nosač usisnog razvodnika.
a) Postavite novu brtvu na gornju prirubnicu usisnog razvodnika s jezičcem na brtvi prema dolje.

b) Pričvrstite gornji stalak usisnog razvodnika i transportnu kuku motora vijkom i maticom.
- Moment pritezanja - 28 Nm
Napomena: Koristite novi vijak i novu maticu.

c) Pričvrstite cijev premosnice zraka i crijevo za dovod goriva vijkom (ili 2 vijka).
7. Ugradite kućište leptira za gas.
8. (5A-FE) Spojite crijeva na kućište leptira za gas i gornji poklopac usisne grane.
9. (5A-FE) Ugradite poklopac pročistača zraka i zračni kanal.
8. Spojite kabel gasa na tijelo leptira za gas.
9. (Modeli s automatskim mjenjačem sa serijskom verzijom motora)
Spojite upravljački kabel ventila za gas.
10. Ugradite crijevo filtra za zrak.
11. Napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom.
3S-FE, 4S-FE
1. Spojite vakuumsko crijevo na regulator tlaka goriva.
2. Ugradite dvije stezaljke kabelskog svežnja na nosače na usisnom razvodniku.

3. Spojite crijevo za povrat goriva na cijev za povrat goriva.
4. Spojite crijevo za dovod goriva na usisnu granu.
a) Privremeno spojite crijevo za dovod goriva i prigušivač tlaka goriva pomoću 2 nove brtve.
b) Zategnite prigušivač vibracija.
- Moment pritezanja - 34 Nm

5. Ugradite poklopac glave cilindra (pogledajte odjeljak "Glava cilindra").
6. Ugradite nosač usisnog razvodnika #1 zatezanjem dva vijka.
- Moment pritezanja - 42 Nm
7. (Modeli s EGR sustavom) Ugradite EGR ventil i EGR cijev.
a) Ugradite novu brtvu, ventil i sklop cijevi pomoću premosnog vijka i 2 matice.
Moment pritezanja:
- matice - 13 Nm
- vijci - 59 Nm
b) Spojite vakuumsko crijevo (1) na EGR ventil (iz priključka E solenoidnog ventila) i EGR crijevo (2) (od modulatora tlaka).

8. Ugradite nosač usisnog razvodnika #2 i lijevi podizni nosač motora s vijkom i maticom.
- Moment pritezanja - 42 Nm
9. Ugradite kućište leptira za gas.
10. Spojite (-) žicu na negativni pol baterije.
