Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Figyelem! A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért legyen óvatos, amikor az üzemanyagrendszer bármely alkatrészével dolgozik.
Figyelem! A munkát jól szellőző helyen kell elvégezni, lehetőleg nyitott ablakokkal és ajtókkal, hogy huzat keletkezzen.
Vigyázat! Ne használjon nyílt lángot, elektromos hegesztést vagy olyan szerszámokat, amelyek szikrát kelthetnek. Győződjön meg róla, hogy a munkaterület közvetlen közelében van egy feltöltött tűzoltó készülék.
Vigyázat! Használjon védőszemüveget a szemének az üzemanyagtól való védelme érdekében. Ha az üzemanyag a bőrére kerül, bő vízzel mossa le a területet.
Vigyázat! Az üzemanyagrendszerrel végzett munka során ügyeljen a tisztaságra, mivel a rendszer csatornáiba jutó szennyeződések eltömíthetik azokat, ami rontja a motor normál működését.
Eltávolítás
Megjegyzés: A gyártási évtől és a jármű konfigurációjától függően az elektromos vezetékek, vezetékek és tömlők helye a motortérben változhat. Ezért az elektromos csatlakozók leválasztása és a csövek vagy tömlők leválasztása előtt ajánlott azokat ragasztószalaggal megjelölni.
Megjegyzés: A motort a sebességváltóval együtt lefelé kell eltávolítani.
Az eltávolítást a következő sorrendben végezze:
- emelje fel az autót egy emelővel;
- nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben;
- kapcsold ki a gyújtást és válaszd le a földelővezetéket az akkumulátorról;
- vegye le a motorháztetőt. Távolítsa el a szélvédő alján található szellőzőkamra fedelét;
- védje a sárvédőket takaróponyvákkal, hogy elkerülje a fényezés károsodását;
- vegye le a légszűrő házát;
- válassza le a gázbowdent, és a tartóval együtt helyezze oldalra;
- vegye ki az akkumulátort. 2001 óta gyártott járművek esetén távolítsa el az akkumulátortartót;
- 2001 előtti járművek esetén távolítsa el az aktív szén tartályt;
- csavarja le az első kerekeket és a hajtótengelyeket az agyakhoz rögzítő anyákat;
- engedje le a motorolajat és a hűtőfolyadékot;
- 2001 óta gyártott járművek esetén távolítsa el a tágulási tartályt;
- távolítsa el a segédberendezések hajtószíjait;
- címkézze fel és válassza le a motor vákuum- és hűtőfolyadék-tömlőit, az elektromos csatlakozókat, a földelővezetékeket és az üzemanyagvezetékeket;
- oldja ki a bilincseket, és húzza le a kábelkötegeket a motorról. Ezenkívül válassza le a vezetékeket az utastérben található hajtáslánc-vezérlő modulról (PCM), és húzza be a vezetékeket az utastérből a motortérbe;
- vegye le a generátort és az indítómotort;
- vegye ki a szervokormány-szivattyút;
- szerelje le a hűtőventilátort, a ventilátor burkolatát és a hűtőt. A hűtőventilátort, a ventilátorburkolatot és a hűtőt nem kell leszerelni. Ez azonban kiküszöböli annak lehetőségét, hogy a motor eltávolításakor megsérüljenek. Ha a hűtő a járműben marad, válassza le az automata sebességváltó olajhűtő vezetékeit;
- légkondicionálóval felszerelt modellek esetén távolítsa el a légkondicionáló kompresszor rögzítőcsavarjait. Mozgassa oldalra a klímakompresszort a hozzá rögzített vezetékekkel és csövekkel együtt, és rögzítse a karosszériához puha dróttal;
Vigyázat! Ne nyissa ki a légkondicionáló rendszer hűtőkörét.
- válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról;
- válasszuk le a sebességváltó vezérlőrudait. Ezenkívül húzza le az összes elektromos csatlakozót a sebességváltóról;
- ha a jármű kézi sebességváltóval rendelkezik, vegye ki a tengelykapcsoló munkahengerét a sebességváltó házából;
- távolítsa el az első hajtótengelyeket. Összkerékhajtású járművek esetén szerelje le a kardántengelyt;
- 2001 óta gyártott járművek esetén válassza le a lengőkarokat a keresztstabilizátorról;
- távolítsa el a kormányművet az első kereszttartóhoz rögzítő 2 csavart, valamint a zsanércsavarokat az alsó lengőkarokhoz;
- rögzítse az emelőberendezés láncát a motorhoz, és húzza meg úgy, hogy az emelőberendezés megtartsa a motor és a sebességváltó súlyát;
- ellenőrizd, hogy a tartókon kívül semmi sem köti-e a motort és a sebességváltót az autóhoz;
- csavarja ki a bal oldali tartót a sebességváltóhoz rögzítő középső csavart;
A hivatalos forrás a portálon található www.TOYOTAMAN.ru
3.98. ábra. Az első és keresztgerendák rögzítőcsavarjainak helye
- csavarja ki a csavarokat (3.98. ábra) és távolítsa el az első és a keresztgerendákat;
- lassan engedje le a motort és a sebességváltót. Válasszuk le az emelőláncot a motorról;
- csavarja ki a csavarokat és válassza le a sebességváltót a motorról;
- távolítsa el a csavarokat, a lendkereket/hajtótárcsát, és szerelje fel a motort egy állványra.
Telepítés
A telepítést a következő sorrendben végezze el:
- ellenőrizze a tápegység tartóelemeinek állapotát, és szükség esetén cserélje ki azokat;
- kézi sebességváltóval szerelt járművek esetén ellenőrizze a kuplung állapotát. Vigyen fel egy vékony réteg magas hőmérsékletű zsírt a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira;
- mozgassa a sebességváltót a motor felé úgy, hogy a sebességváltó bemenő tengelye belépjen a tengelykapcsoló hajtott tárcsájának bordáiba. A sebességváltó bemenő tengelyének bordáinak a tengelykapcsoló hajtott tárcsa bordáival való összehangolásához szükség lehet a motor főtengelyének enyhe elforgatására. A sebességváltó felszerelésekor a bemenő tengelynek nem szabad a tengelykapcsoló-tárcsán lógnia;
- miután előre mozgatta a sebességváltót, szerelje fel a tengelykapcsoló házát a hengerblokk vezetőperselyeire;
- csavarozd a sebességváltót a motorhoz;
- szerelje fel a motort a sebességváltóval együtt az autó motorházteteje alá;
- csatlakoztassa az emelőberendezés láncát a motorhoz, és emelje fel a motort a sebességváltóval együtt;
- szerelje fel és csavarozza fel az első és a keresztgerendákat.
A motor további beszerelését a kiszerelés fordított sorrendjében végezzük, figyelembe véve a következőket.
Töltse fel motorolajjal és hűtőfolyadékkal.
Ellenőrizze a szintet, és szükség esetén töltse fel a szervokormány és a sebességváltó folyadékát.
Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e folyadékszivárgás.