V dôsledku priečnej polohy prevodovky majú ľavý a pravý hnací hriadeľ rozdielnu dĺžku. Na zníženie vibrácií dlhšieho hriadeľa na autách od uvoľnenia 5/87 (okrem pohonu všetkých kolies) vyvažovač nainštalovaný. Ide o vyvažovacie závažie upevnené na hriadeli svorkou v určitom mieste.
Vyšetrenie
Skontrolujte ochranné kryty. Vymeňte poškodené kryty. Na výmenu ochranného krytu je potrebné rozobrať pohon. Ak sa v závese nájdu nečistoty, je potrebné ho opláchnuť a naplniť novým mazivom (dostupné v opravnej sade s ochrannými krytmi).
Odstránený hriadeľ upnite do zveráka a skontrolujte pohyblivosť pántov.
Skontrolujte vôľu vonkajšieho kĺbu rukou. Nemalo by dôjsť k žiadnej spätnej reakcii.
Vnútorný kĺb sa musí pohybovať na hriadeli.
Otočte vnútorný kĺb na hriadeli. Nemala by existovať žiadna radiálna vôľa.
Ak kontrola ukázala neuspokojivé výsledky, demontujte hnací hriadeľ.
Demontáž
Odstráňte poistný krúžok a prachový krúžok z hriadeľa a odstráňte vnútorný kĺb.
Okraje ochranných krytov na hriadeli si pred odstránením označte fixou, čo uľahčí ich následnú montáž.
Odstráňte svorky zaisťujúce ochranný kryt vnútorného závesu pomocou skrutkovača.
Nasuňte kryt na hriadeľ.
Pred vybratím skla si fixkou alebo farbou označte jeho polohu vzhľadom na tričko.
Odstráňte poistný krúžok odpaliska.
Označte polohu hriadeľa vzhľadom na odpalisko pomocou razidla, aby ste ho pri montáži nastavili do rovnakej polohy.
Odrazte odpalisko z hriadeľa kladivom a mosadznou tyčou. Neudierajte do valcov.
Odstráňte ochranný kryt vnútorného závesu.
Pravostranné riadenie: Ak existuje vyvažovačka, otvorte svorku a vyberte ju.
Odstráňte ochranný kryt vonkajšieho závesu po odstránení svoriek.
Upozornenie: Nerozoberajte vonkajší záves.
Dôkladne utrite vnútorné dutiny pántu, príruby, kryty a ochranný kryt. Odstráňte starý tuk.
Skontrolujte opotrebovanie valivých plôch a guľôčok. V prípade potreby vymeňte záves.
Zhromaždenie
Vymeňte ochranné kryty, ktoré sú porézne alebo poškodené. Pre každý prípad je vhodné vymeniť všetky svorky a poistné krúžky.
Namažte povrch hriadeľa tenkou vrstvou pre lepšie posúvanie ochranných krytov. Oblepte drážky hriadeľa páskou, aby ste chránili kryt pri nasadzovaní.
Nasaďte svorky na vonkajšie ochranné kryty. Nepripájajte svorky. Nezamieňajte kryty hriadeľov. Vonkajšia pántová topánka a goliere sú menšie ako vnútorná pántová topánka a goliere.
Pravý hnací hriadeľ: Nainštalujte vyvažovač, ak je vo výbave. Golier jeho upevnenia by mal ležať v drážke hriadeľa.
Nasaďte ochranný kryt vnútorného závesu.
Nainštalujte T na hriadeľ. V tomto prípade musí byť závit na odpalisku otočený dovnútra. Okrem toho sledujte zhodu označení použitých počas demontáže.
Nainštalujte T na hriadeľ pomocou kladiva a mosadznej tyče. Neudierajte silno kladivom.
Nainštalujte nový poistný krúžok do drážky hriadeľa.
Vonkajšie kĺbové dutiny vyplňte tukom. Dbajte na to, aby mazivo prichádzalo do kontaktu s ochranným krytom čo najmenej. Mazací tuk je súčasťou súpravy náhradných dielov s krytmi. Množstvo zavádzaného lubrikantu je 120-130 g.
Vnútorný pohár na škáry naplňte tukom. Hmotnosť maziva je 210 g pre motory s výkonom 116/121 k, dieselové motory a automobily do 4/87, pre automobily iných typov: 180 - 190 g.
Nainštalujte tričko do rovnakej polohy ako pred demontážou a nasaďte ochranný kryt.
Upevnite ochranné kryty na veľkom priemere pomocou svoriek. Kryty musia zapadnúť do drážok hriadeľa. Ohnite svorky pomocou skrutkovača a upevnite podľa obr. G-3657.
Nasuňte ochranné kryty cez malý priemer až po značku na hriadeli. Uistite sa, že kryty nie sú natiahnuté. Utiahnite svorky.
Nasaďte protiprachový krúžok a zaistite ho novým poistným krúžkom.
Namontujte hnacie hriadele predných kolies.