Visszavonás
Húzza ki a földkábelt (-) az akkumulátortól.
Figyelem: Ennek eredményeként a fedélzeti számítógép memóriájában lévő bejegyzések törlődnek, különösen a hibarekord és a rádiókód. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el a fejezet tartalmát "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Engedje le a hűtőfolyadékot.
Távolítsa el a légszűrőt.
Húzza ki a földkábelt a sebességváltó tetején.
Válassza le a tolatólámpa kábelét a sebességváltóról.
Lazítsa meg a fordulatszámmérő hajtótengelyének ellenanyáját. Távolítsa el a fordulatszámmérő tengelyét.
Távolítsa el a sebességváltó-rudazatokat. Ehhez speciális fogóval távolítsa el a biztosítócsapot. Távolítsa el a biztonsági alátéteket a hajtórúd tartójáról.
Csak 121 LE motorok esetén: Válassza le a hűtőfolyadék csatlakozását a sebességváltó házáról. Ehhez csavarjon ki 1 csavart és anyát.
Távolítsa el a csavarokat, amelyek a hidraulikus működtetőt a forgattyúházhoz rögzítik. Távolítsa el a hidraulikus hengert és akassza fel egy drótra a testhez.
Emelje fel az autó elejét.
Távolítsa el a motortér alsó fedelét.
Csavarja ki a dobozt a keresztrúdról rögzítő csavarokat. Ezután adja meg a keresztrúd rögzítéseit a testtől a keresztrúdig.
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat a sebességváltó karimájának mindkét hajtásánál. A karima eléréséhez először távolítsa el a védőburkolatot.
Távolítsa el a bal oldali meghajtót.
Távolítsa el az önindítót a két csavar kicsavarásával. Előtte húzza ki a kábelt és a csatlakozót az indítóból.
A tengelykapcsoló házának rögzítőcsavarjainak megadásához, ha igen, nézze meg az 1. ábra jobb oldali részét. G-3007.
Csak összkerékhajtású járművekhez
Távolítsa el a hajtótengely elülső részét a 4 csavar kicsavarásával. Mielőtt ezt megtenné, jelölje meg a karima helyzetét a közbenső csapágyhoz képest, hogy az összeszerelés során ugyanabba a helyzetbe lehessen szerelni.
Távolítsa el a kardántengelyt az osztóműből.
Figyelem: Helyezzen egy edényt a kifolyó olaj felfogásához. Zárja le a sebességváltó nyílását egy dugóval.
Távolítsa el a távtartókat, a membránt és a vákuumszabályozót az osztóműből.
Helyezzen két műhely-mobilemelőt a motor és a sebességváltó alá, ahogy az ábra mutatja. G-3008. Helyezze el a fa bélést.
Helyezze a támasztékot a motor alá, és kissé emelje meg.
Oldja ki a bal oldali motortartót a sebességváltónál.
Távolítsa el az első motortartót a sebességváltóról és a karosszériáról.
Távolítsa el a motort és a sebességváltót összekötő három csavart.
Lazítsa meg az alsó tápegység rögzítőcsavarjait.
Engedje le a tápegységet balra.
Emelje meg kissé a sebességváltót kézzel, és válassza le a *e-t a motorról egy kifeszítő rúddal. Figyelem: COROLLA összkerékhajtású autó esetén a sebességváltót a motortól 6-8 cm távolságra kell mozgatni. Ezután döntse hátra a sebességváltót, lásd az ábrát. G-3015. A sebességváltót más módon nem lehet eltávolítani, mivel a hengerblokk hozzáér az osztómű házához.
Engedje le a sebességváltót egy asszisztens segítségével.
Telepítés
A sebességváltó felszerelése előtt még mindig szüksége van ellenőrizze a tengelykapcsolót és tengelykapcsoló kioldó csapágy.
Tisztítsa meg a sebességváltó bemenő tengely bordáját, és vonja be vékony réteg Moly pasztával vagy spray-vel.
Figyelem: Ha túl sok kenőanyag van, az működés közben a hajtott tárcsa súrlódó burkolataiba kerülhet, ami a tengelykapcsoló hibás működését okozhatja.
Csak négykerékhajtású járműveknél: Szerelje be a sebességváltót az eltávolítás fordított sorrendjében.
Ha a sebességváltó beszerelésekor a bemenő tengely nem esik a helyére a tengelykapcsolóban, fordítsa el a tengelyt (kapcsolja be a sebességváltót) vagy egy asszisztens segítségével forgassa el a motor főtengelyét.
Állítsa be a sebességváltót. A motor karimáján vannak vezetőcsapok, amelyeknek illeszkedniük kell a tengelykapcsoló házában lévő lyukakba.
Helyezze vissza az összes csavart, és rögzítse a sebességváltót a motorhoz. A meghúzási nyomaték a csavar átmérőjétől függ, és 65 Nm a 12 mm-es csavaroknál és 45 Nm a 10 mm-es csavaroknál.
Figyelem: A sebességváltót nem szabad csavarral a motorhoz rögzíteni. Egyenletesen csavarja be az összes csavart, majd húzza meg nyomatékkulccsal.
Emelje fel az egységet emelővel, és helyezze be a bal oldali motortartóba.
Húzza meg a bal oldali motortartó rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.
Szerelje fel az első motortartót, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.
Távolítsa el az emelőt.
Csak összkerékhajtású járműveknél: Helyezze be a kardántengely elülső részét a csomagtartóval együtt a sebességváltóba. Igazítsa a karimát a jelölésnek megfelelően. Helyezze be a csavarokat alátétekkel. Húzza meg az anyákat 35 Nm nyomatékkal (lásd az ábrát. Korábban G-3011).
Négykerék-meghajtású jármű: Rögzítse a távtartókat, a membránt és a vákuumszabályozót az osztódobozhoz, lásd a részt "Visszavonás".
Szerelje fel a tengelykapcsoló fedelét, ha van, és rögzítse csavarokkal.
Telepítse az indítót. Rögzítse a csavarokat 40 Nm erővel.
Csatlakoztassa az elektromos kábelt az önindítóhoz.
Rögzítse a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltóhoz, szerelje be a helyére bal oldali hajtótengely.
Szerelje fel a védőburkolatot a sebességváltóra.
Rögzítse a keresztlécet az autó aljához. Húzza meg a négy rögzítőcsavart 40 Nm nyomatékkal.
Rögzítse a sebességváltót a keresztrúdhoz 40 Nm erővel.
Szerelje fel a fedelet a keresztrúdra.
Csavarja fel a motortér alsó fedelét
Vegye le az autót a liftről.
Szerelje fel a szolga hidraulikus hengert a sebességváltó házára, húzza meg a csavarokat 20 Nm erővel.
Csatlakoztasson hozzá egy csővezetéket.
Csatlakoztassa a hűtőfolyadék csövét a sebességváltóhoz, ha azt eltávolították.
Rögzítse a váltókábeleket a sebességváltóhoz kapcsokkal.
Csatlakoztassa a sebességváltó kábeleket a sebességváltó karokhoz. Szerelje be az alátéteket és a sasszegeket.
Csatlakoztassa a tolatólámpa csatlakozóját.
Helyezze a fordulatszámmérő hajtótengelyét a helyére, és rögzítse a hollandi anyával.
Csatlakoztassa a kábelt a sebességváltóhoz.
Szerelje be a légszűrőt.
Töltse fel hűtőfolyadékkal.
Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban. Adjon hozzá olajat, ha szükséges, lásd a részt "Karbantartás". Összkerék-meghajtású járműveknél töltsön olajat az osztóműbe, mert szétszereléskor olaj szivárgott ki.
Csatlakoztassa a földkábelt (-) az akkumulátorhoz.
Állítsa be az időt az órán, ha van ilyen. Írja be a biztonsági kódot a rádióba.
Azonnal mérje meg a futómű geometriai paramétereit.