Садржај: Испитивање ↓ Замена ↓
Упозорење! Возила обухваћена овим приручником опремљена су додатним сигурносним системом (SRS), познатији као ваздушни јастук. Пре обављања било каквих радова у близини склопа ваздушног јастука или стуба управљача, увек искључите систем да бисте избегли повреде услед случајног активирања - прво одвојите негативни кабл из батерије, затим позитивни кабл и сачекајте најмање два минута пре него што сервисирате компоненте које се налазе у близини сензора преоптерећења смера (погледајте Електрична опрема у возилу). Изолација и контактни конектори ожичења електричних кола SRS обојена јарко жутом бојом. Не прикључујте никакву дијагностичку опрему на ово коло!
Пажња! Ако је ваш ауто стерео систем опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
Испитивање
1. У стандардној конфигурацији, вентилатор грејача је део склопа хладњака А/Ц и налази се десно испод инструмент табле (погледајте пратећу илустрацију). На моделима који су додатно опремљени грејачем задњег путничког простора, вентилатор грејача се налази испод сувозачевог седишта. Ако вентилатор грејача поквари или поквари, прво проверите стање и поузданост свих терминалних прикључака одговарајућег електричног кола. Проверите да ли је батерија потпуно напуњена. Процијените стање одговарајућег осигурача (види Електрична опрема у возилу). Не може се искључити ни могућност квара погонског електромотора.
2. Пронађите конектор за ожичење вентилатора.
3. Ако мотор не ради, извуците из ње ожичење, укључите паљење и уверите се у исправности хране исхране, када је вентиляторе на конектор мора да има место напон батерије. Ако напон недостаје, дакле, има место квара електричне инсталације у ланцу исхране на потезу између прекидачем паљења и прекидач за избор брзине вентилатора прекидач за управљање функционисањем вентилатора, главног релеја отопителя, или електричне инсталације на делу ланца између прекидачем и мотором.
4. Ако је напон акумулатора присутан, спојите ожичење на мотор, са задње стране контактне јединице, спојите жицу краткоспојника на терминал број 2 конектора и уземљите на масу - ако вентилатор не ради, требало би да проверите стање електромотора. Користећи жицу краткоспојника са осигурачем, прикључите напајање директно на један од терминала мотора, уземљите други терминал - ако се мотор не окреће, замените га.
5. Ако је електромотор у добром стању, проверите стање отпорног склопа и прекидача за избор брзине вентилатора – уклоните склоп контролне табле (погледајте Електрична опрема у возилу) и проверите расподелу проводљивости између терминала прекидача у сваком његовом положају. Уклоните отпорнички склоп и проверите да ли постоји континуитет између одговарајућих контактних терминала (погледајте пратећу илустрацију).
Замена
1. Ако постане неопходно да замените електромотор погона вентилатора грејача, одвојите електричну инсталацију и ваздушне канале са њега, затим уклоните његове причвршћиваче и спустите вентилатор надоле (погледајте пратећу илустрацију). Ако је потребно, радно коло се може уклонити и поново поставити на нови електромотор. Да бисте добили приступ задњем мотору вентилатора на моделима са одговарајућом опремом, потребно је уклонити сувозачево седиште (погледајте поглавље Тело).
2. Замена мотора вентилатора задњег грејача захтева уклањање испаривача клима уређаја, што захтева пражњење система клима уређаја у сервису. Уклоните 4 завртња и уклоните поклопац електромотора. Отпустите четири завртња и отпустите три опружне копче, а затим уклоните кућиште грејача (погледајте пратећу илустрацију).
3. Отпустите матицу и уклоните радно коло вентилатора (погледајте приложену илустрацију).
4. Одврните завртањ и уклоните мотор вентилатора (погледајте пратећу илустрацију).
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да су причвршћивачи добро затегнути. Проверите ниво расхладне течности, покрените мотор и уверите се да нема цурења и да вентилатор ради исправно.