Tartalomjegyzék: Az érzékelők feszültségének…↓ A differenciálzár kapcsoló…↓ Általános információk ↓ Hibaelhárítás ↓ A rendszer működésének ellenőrzése ↓ A vezérlőegység ellenőrzése ↓ A reteszelő mechanizmus meghajtó…↓ A differenciálzár kapcsoló…↓ Érzékelők ellenőrzése ↓

Az érzékelők feszültségének ellenőrzése leválasztott csatlakozó mellett.
A differenciálzár kapcsoló feszültségének ellenőrzése csatlakoztatott csatlakozóval.
Általános információk
A hátsó differenciálzár rendszer szabályozza a reteszelő tengelykapcsoló mozgását, amely a tengelytengelyhez kapcsolódik, és a differenciálmű csészéhez kapcsolva reteszeli a hátsó differenciálmű működését.
A differenciálzár tengelykapcsoló mozgatására elektromos hajtás szolgál. Az elektromos hajtás be- és kikapcsolását az elektronikus vezérlőegység jelzései végzik, amely az utastérben található műszerfalon található hátsó differenciálzár-kapcsolótól, valamint egyéb kapcsolóktól és érzékelőktől kap jeleket. A meghajtó villanymotor a differenciálzár-mechanizmusba van beépítve.
Hibaelhárítás
Jegyzet:
- Győződjön meg arról, hogy az összkerékhajtás (4WD) be van kapcsolva.
- A "Szabadkerék" ←→ "Differenciálzár" átkapcsolásánál a jelzőfény villog, ha a differenciálzár fogaskerekei nem kapcsolnak be. Ha a váltás a kerekek forgása közben történik, a differenciálmű reteszelődik, és a visszajelző lámpa villogás nélkül világít.
1. Ha a jelzőfény nem világít:
- a) Ellenőrizze a biztosíték csatlakozását.
- b) Ellenőrizze a "GAUGE" biztosítékot, és győződjön meg róla, hogy nincs rövidzárlat.
- c) Ellenőrizze a jelzőlámpát.
- d) Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás az áramkörben vagy rossz a földelés.
2. Ha a visszajelző nem világít (a differenciálzár kapcsoló "RR" állásban):
- a) Ellenőrizze a "DIFF" biztosítékot a differenciálzár áramkörében, és győződjön meg arról, hogy nincs-e rövidzárlat.
- b) Ellenőrizze a differenciálzár kapcsolót.
- c) Ellenőrizze a differenciálzár vezérlőegységét.
- d) Ellenőrizze az áramkör sérülését vagy rossz földelést.
3. Ha a differenciálzár mechanizmus nem működik:
- a) Ellenőrizze a differenciálzár bekapcsolásának érzékelőjét.
- b) Ellenőrizze a differenciálzár-meghajtót.
- c) Ellenőrizze a differenciálzár vezérlőegységét.
- d) Ellenőrizze a differenciálzár mechanizmusát a sebességváltóban.
- d) Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás az áramkörben vagy rossz a földelés.
4. Ha a hátsó differenciálzár nem old ki, amikor a jármű sebessége meghaladja a 8 km/h-t:
- a) Ellenőrizze a sebességérzékelőt a műszercsoportban.
- b) Ellenőrizze a differenciálzár vezérlőegységét.
- c) Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás az áramkörben vagy rossz a földelés.
A rendszer működésének ellenőrzése
1. A visszajelző ellenőrzése.
a) Fordítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba.
b) Ellenőrizze, hogy a hátsó differenciálzár jelzőfény világít-e körülbelül 1 másodpercre.

2. A hátsó differenciálzár működésének ellenőrzése.
Megjegyzés: Állítsa a sebességváltó kart "N" (üres) állásba.
a) Helyezze az autót állványra, és indítsa be a motort.
b) Kapcsolja be az összkerékhajtást (nyomja meg a "H4" gombot).
c) Fordítsa a differenciálzár kapcsolót "RR" állásba: a zárnak be kell kapcsolnia, és a hátsó differenciálzár visszajelzőjének világítania kell.
Megjegyzés: Ha a differenciálzár fogaskerekei nem kapcsolódnak egymáshoz, a visszajelző villog mindaddig, amíg a kerekek elfordítása a fogaskerekek összeakadását nem okozza.

d) Fordítsa a differenciálzár kapcsolót "OFF" állásba: a hátsó differenciálzárnak ki kell kapcsolnia, és a jelzőlámpának ki kell aludnia.
d) Ellenőrizze a feszültséget a hátsó differenciálzár vezérlőegység csatlakozójának 3. (M1) és 2. (M2) kivezetése között, amikor a differenciálzár kapcsolót "OFF" állásból "RR" állásba fordítják, amikor a sebességmérő körülbelül 8 km/h vagy nagyobb sebességet mutat.
A feszültség 0,5 V vagy kevesebb.

e) Ellenőrizze, hogy a visszajelző lámpa villog-e, amikor a hátsókerék-hajtás (2WD) üzemmód be van kapcsolva. Ebben az esetben a hátsó differenciálzárat ki kell kapcsolni.
h) Állítsa a hátsó differenciálzár kapcsolót "OFF" állásba.
i) Állítsa le a motort, és engedje le az autót a kerekeire.
A vezérlőegység ellenőrzése
1. Válassza le a csatlakozót a hátsó differenciálzár vezérlőegységéről, és ellenőrizze a csatlakozót a kábelköteg felőli oldalon. Ha az áramkör paraméterei nem felelnek meg a szabványoknak, javítsa meg vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.
(A teljes cikk a weboldalon található: toyotaman.ru)

a) Ellenőrizze az ellenállást a 2. (M2) és a 3. (M1) kapcsok között. Ha az ellenállás meghaladja a megengedett értéket, ellenőrizze a hátsó tengely differenciálzár meghajtását.
Ellenállás - kevesebb, mint 100 Ohm
b) Ellenőrizze a folytonosságot a 7. kapocs (GND) és a test között.
c) Ellenőrizze a folytonosságot a 10-es kivezetés (SPD) és a föld között, miközben lassan mozgatja a járművet. Ha a vezetőképesség eltér a normáltól, ellenőrizze a sebességérzékelőt a műszercsoportban.
Vezetőképesség - 1 impulzus (0,4 m-es úton)
d) Fordítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba.
e) Ellenőrizze a feszültséget az 5. csatlakozó (IG) és a földelés között. Ha a feszültség értéke nem egyezik az akkumulátor feszültségével, ellenőrizze a "DIFF" biztosítékot "(differenciálzár diagram).
e) Ellenőrizze az érzékelő kapcsolóinak feszültségét a megfelelő táblázat szerint.
g) Ellenőrizze a feszültséget a differenciálzár kapcsoló különböző állásaiban lévő kapcsokon.
2. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor feszültsége normális.
Feszültség - 10,0 - 14,5 V
3. Csatlakoztassa a csatlakozót a hátsó differenciálzár vezérlőegységéhez, és ellenőrizze a csatlakozót a vezérlőegység felőli oldaláról.

a) Fordítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba.
b) Kapcsolja be az összkerékhajtást (4WD).
c) Távolítsa el a hátsó differenciálzár vezérlőegységét.
d) Voltmérővel mérje meg a feszültséget a differenciálzár kapcsoló különböző állásaiban (lásd a megfelelő táblázatot). Ha az áramköri paraméterek nem felelnek meg a szabványnak, cserélje ki a hátsó differenciálzár vezérlőegységét.
d) Szerelje be a hátsó differenciálzár vezérlőegységét a helyére.
A reteszelő mechanizmus meghajtó reléjének működésének ellenőrzése

1. Helyezze a járművet állványokra.
2. Használjon egy ismert jó főfűtő relét, és csatlakoztassa az ábrán látható módon.

3. Forgassa el a kereket, és ellenőrizze a hátsó differenciálzárat.

4. Ha a hátsó differenciálzár nem működik, cserélje ki a zárómechanizmus meghajtóját.
A differenciálzár kapcsoló ellenőrzése
1. Ellenőrizze a folytonosságot a csatlakozó 1. (B) és 4. (R) kapcsa között, amikor a kapcsoló "OFF" állásban van (hátsó differenciálzár kikapcsolva).

2. Ellenőrizze a folytonosságot az 1 (B) és 4 (R) kapcsok között, amikor a kapcsoló "RR" állásban van (hátsó differenciálzár be van kapcsolva).
3. Ha a csatlakozó kivezetései közötti vezetőképesség eltér a fentitől, cserélje ki a hátsó differenciálzár kapcsolót.
Érzékelők ellenőrzése
1. A differenciálzár bekapcsolásának érzékelőjének ellenőrzése
a) Ellenőrizze a folytonosságot a kivezetések között, amikor az érzékelő kapcsolóját megnyomja (differenciális csatlakozási helyzet).
b) Ellenőrizze a folytonosságot a kivezetések között, amikor az érzékelő kapcsolóját elengedik (differenciál kioldó helyzet).

c) Cserélje ki az érzékelő kapcsolót, ha nem a fent leírtak szerint működik.
2. Ellenőrizze az összkerékhajtás kapcsolódási érzékelőjét és a sebességérzékelőt (lásd a részt "Szabadonfutó tengelykapcsolók automatikus reteszelő rendszere").
