Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)

Korlátozott csúszású differenciálmű (önzáró) [Toyota Land Cruiser J70]

  • Főoldal
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Korlátozott csúszású differenciálmű (önzáró)
0
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Vizsgálat ↓ Összeszerelés ↓


Korlátozott csúszású differenciálmű. 1 - csésze jobb oldali része, 2 - nyomóalátét, 3 - súrlódó tengelykapcsoló tárcsa, 4 - állítóbetét, 5 - jobb oldali rugótartó, 6 - rugó, 7 - bal oldali csésze, 8 - tengely fogaskerék, 9 - bal rugótartó, 10 - kereszttartó, 11 - műhold, 1 volt.


Megjegyzés: A jelzéssel ellátott nyomóalátétek csak gyári használatra szolgálnak, és nem tartoznak a pótalkatrész-készletbe. A beállítások elvégzésekor használjon megfelelő alátéteket és nyomóalátéteket.


Megjegyzés: A "csillaggal" jelölt nyomótárcsák vastagabbak, mint a többi alátét. Ezeket az alátéteket a gyártó csak az oldaltávolság beállítására használja, és nem tartoznak a mellékelt alkatrészkészletbe. Javításkor cserélje ki a nyomóalátéteket vékonyabb alátétkészletekre, és állítsa be az oldalsó hézagot beállító alátétekkel.


Szétszerelés



1. A differenciálcsésze szétszerelése.

a) Helyezzen jeleket a differenciálcsésze bal és jobb oldalára.

b) Sorban csavarja ki és távolítsa el a 8 rögzítőcsavart.



c) Műanyag kalapáccsal válassza le a differenciálcsésze bal oldalát a jobb oldaltól.



2. Távolítsa el a következő részeket a differenciálmű csésze bal oldaláról, a tengely fogaskerekét, a nyomóalátéteket és a súrlódó tengelykapcsoló tárcsákat.

Megjegyzés: Az eltávolított részeket tartsa külön, hogy elkerülje az összeszerelés közbeni összetéveszthetőséget.

2. Távolítsa el a következő részeket a differenciálmű csésze jobb oldaláról: bal rugórögzítő, rugó, kereszttartó műholdakkal, jobb oldali rugórögzítő, féltengely fogaskerék, nyomóalátét-készlet és súrlódó tengelykapcsoló tárcsák.

Vizsgálat



1. Cserélje ki a sérült vagy kopott alkatrészeket.

Megjegyzés: Ha cseréli a tengely fogaskerekét, cserélje ki az ehhez a fogaskerékhez érintkező nyomóalátétet is.


2. A nyomóalátétek ellenőrzése.

a) Ellenőrizze, hogy a nyomóalátét érintkezési felületei simák és deformálatlanok-e.

Megengedett vastagság - 1,74 mm

b) Cserélje ki a nyomóalátéteket, ha szükséges.

Megjegyzés: A nyomóalátét cseréjekor cserélje ki az alátéttel érintkező tengelykapcsoló tárcsát is.




3. A súrlódó tengelykapcsoló tárcsák ellenőrzése. Ellenőrizze a lemez kopását. Cserélje ki a lemezt, ha szükséges.

Megjegyzés: Ez a súrlódó tengelykapcsoló kétféle tárcsát használ, amelyek a külső élen lévő fogazott bevágással vagy a belső élen kettős foghézaggal különböztethetők meg (a kép jobb oldala) és e jelek hiányában (a kép bal oldala). Cserekor ügyeljen arra, hogy soha ne keverje össze az ilyen típusú lemezeket a differenciálműben.






4. Ellenőrizze a rugó hosszát szabad állapotban.

Megengedett rugóhossz: 31,3 mm



5. Beállító bélések kiválasztása,

a) Mérje meg az "A" távolságot a differenciálcsésze jobb oldalán az ábrán látható módon.



b) Szereljen fel nyomóalátétet és súrlódó tengelykapcsoló tárcsát a tengely fogaskerekére.

Megjegyzés: Ne szereljen be alátéteket.



c) Speciális szerszámmal fejtsen ki 10 kg-os erőt a nyomóalátétekre és a súrlódó tengelykapcsoló tárcsákra, és mérje meg a "B" távolságot.



d) Határozza meg a beállító alátétlemezek teljes vastagságát a következő képlettel:

"C" ="A" - "B" - 16,15 mm

Jegyzet:
  • Válasszon hasonló vastagságú beállító alátéteket.
  • Nyomós alátétek (vastagságjelölés A-M vagy 1-8) csak a gyártó használja.


Nem részei a pótalkatrész-készletnek, és nincsenek is - Szerelje be az alátéteket a külső nyomóalátét ("*" jelzésű) és a csésze közé.

A beállító alátétek vastagsága 0,15-0,35 mm (lépés 0,05 mm)

d) Hasonló módon válassza ki a beállító alátéteket a differenciálcsésze bal oldali részére.



Összeszerelés



Jegyzet:
  • Egy ronggyal tisztítsa meg az alkatrészeket a szennyeződéstől.
  • Kenje be speciális olajjal a tengelykapcsoló tárcsák és a nyomóalátétek érintkezési felületeit.
  • Összeszereléskor nyomóalátéteket (a-M vagy 1-8 jelöléssel) nem használják. Használjon új nyomóalátétet vagy alátétet az oldalsó hézag beállításához.


1. Szerelje be a differenciálmű csésze bal és jobb oldalára a következő részeket: beállító alátét (0-3 db), súrlódó tengelykapcsoló tárcsák (4 db), tengelyfogaskerék nyomótárcsák (5 db), tengely fogaskerék.



Megjegyzés: Beszereléskor a nyomóalátéteket az összeszerelési ábrán látható módon állítsa be.


2. Szereljen fel 4 műholdat és nyomó alátéteket a kereszttartóra.

3. Igazítsa a jobb oldali rugórögzítő furatait a kereszttartó csapjaihoz, és szerelje be a rögzítőt.



4. Szerelje be a műholdat és a kereszttartót a differenciálcsésze jobb oldalába. Megjegyzés: Szerelje be szorosan a kereszttartót a csésze jobb oldalába a rugórögzítő elmozdítása nélkül.



5. Az oldalirányú hézag ellenőrzése a tengely fogaskerekének bekapcsolásakor.

a) A tengely fogaskerekét és a keresztmetszetet fogva mérje meg az oldalsó hézagot a tengelyfogaskerekes kapcsolódásban.

Oldalirányú hézag - 0,05 - 0,20 mm

Jegyzet:
  • A mérés mind a négy műholdon történik.
  • A mérés a differenciálcsésze bal és jobb oldalán történik.




b) Ha az oldalsó hézag értéke magasabb vagy alacsonyabb, mint a normál, szereljen be egy eltérő vastagságú beállító alátétet.



6. A differenciálcsésze összeszerelése.

a) Helyezze vissza a kereszttartót és a bal oldali rugórögzítőt a differenciálmű csésze jobb oldalába.

Megjegyzés: Szerelje be szorosan a kereszttartót a csésze bal oldalába a rugórögzítő elmozdítása nélkül.


b) Szerelje be a rugót és a bal rugórögzítőt.

(A teljes szöveg megtekintése a portálon: «www.toyotaman.ru»)

c) Szerelje be a tengelyhajtóművet, a nyomótárcsákat és a súrlódó tengelykapcsoló tárcsákat.



d) Igazítsa egymáshoz a jeleket, és szerelje össze a differenciálcsésze bal és jobb oldali részét.

Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne ejtse le a tengelyfogaskerekeket, ellenőrizze a műhold és a tengelyfogaskerekek beállítását.


d) Húzza meg egymás után a 8 csavart a megadott nyomatékkal.

Meghúzási nyomaték - 47 Nm
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Mitrofanova Elena
Információ megosztás:
◀ Előző
Cruiser 70: Autó felfüggesztés
Következő ▶

Hátsó tengely sebességváltó
Hátsó tengely tengely
Első felfüggesztés
Első tengely sebességváltó
Kormánycsukló és tengelytengely
Hátsó felfüggesztés
Szabadonfutó tengelykapcsolók automatikus reteszelő rendszere
Hátsó differenciálzár rendszer
Hátsó differenciálzár meghajtás
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A differenciálmű folyadék szintjének ellenőrzése (automata… Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Differenciálmű: Az olajszint ellenőrzése Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Az interaxle differenciálmű mechanikus reteszelő… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ A differenciálmű kimenő tengelyének eltávolítása és… Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Hátsó differenciálmű-folyadék csere — 4WD modellek (96 000… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Differenciálmű az összkerékhajtású járművekben Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 50 + 41

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Távvezeték
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2F és 3F-E
  • Benzinmotorok 1FZ-FE
  • Motor nagyjavítás
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyagrendszer (befecskendező)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Cruiser 70 (1985-1996, Dízel) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?