Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)

Szabadonfutó tengelykapcsolók automatikus reteszelő rendszere [Toyota Land Cruiser J70]

  • Főoldal
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Szabadonfutó tengelykapcsolók automatikus reteszelő rendszere
0
Tartalomjegyzék: Ellenőrizze táblázat a minden-hajtás…↓ A rendszer működésének ellenőrzése ↓ A vezérlőrendszer elemeinek…↓ A tengelykapcsoló reteszelő…↓


Szabadonfutó kuplung reteszelő rendszer. 1 - jobb kerék tengelykapcsoló retesz meghajtás, 2 - kapcsolók (összkerékhajtás vezérlés és kuplungzár vezérlés), 3 - műszercsoport (kuplungzár visszajelző, összkerékhajtás visszajelző és sebességérzékelő), 4 - összkerékhajtás (4WD) vezérlőegység, 5 - összkerékhajtás (4WD) kapcsolódási érzékelő, 6 - bal oldali tengelykapcsoló-reteszelő hajtás.


Ellenőrizze táblázat a minden-hajtás (4WD) vezérlő egység.





A rendszer működésének ellenőrzése



1. A "HUB LOCK" jelző ellenőrzése.

a) Állítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba.



b) Kapcsolja be a tengelykapcsoló reteszelését: a jelzőfénynek világítania kell.

c) Kapcsolja ki a kuplungzárat: a jelzőfénynek ki kell aludnia.

2. A szabadonfutó tengelykapcsoló zár működésének ellenőrzése.

a) Emelje fel az autó első kerekeit.

b) Állítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba.

c) Kapcsolja be a kuplungzárat, ellenőrizze a visszajelző és a szabadonfutó tengelykapcsolók állapotát.

Jegyzet:
  • Miután a reteszelő kapcsolót "ON" állásba állította, finoman forgassa el az első kerekeket a tengelykapcsoló reteszelésének bekapcsolásához.
  • A tengelykapcsoló zár működésének ellenőrzéséhez kapcsolja ki a négykerék-hajtást, forgassa el az első kardántengelyt, és ellenőrizze, hogy a bal és a jobb kerék forog-e.


e) Állítsa a gyújtáskapcsolót "OFF" állásba.

e) Engedje le az autót a kerekeire.

3. A rendszer működésének ellenőrzése.

a) Emelje fel az autót és indítsa be a motort.

b) 8 km/h vagy nagyobb sebességnél állítsa a tengelykapcsoló-reteszelő kapcsolót "ON" állásba, és ellenőrizze, hogy villog-e a "HUB LOCK" jelzőfény.

c) Kapcsolja be az összkerékhajtást (nyomja meg a "H4" gombot).

d) Győződjön meg arról, hogy a "HUB LOCK" jelzőfény világít, majd kapcsolja ki az összkerékhajtást ("H4" gomb).

d) 5 km/h vagy annál kisebb sebességnél ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló-reteszelő jelzőfény világít-e.

e) Állítsa le a motort, és engedje le az autót a kerekeire.

A vezérlőrendszer elemeinek ellenőrzése



1. Az összkerékhajtás vezérlőkapcsolóinak (H4) és a szabadonfutó tengelykapcsoló reteszelésének ellenőrzése.



Ellenőrizze a kapcsolót az asztalhoz képest. Cserélje ki a kapcsolót, ha a vezetőképesség eltér a megadott értéktől.





2. Az összkerékhajtás (4WD) kapcsolódási érzékelőjének ellenőrzése.

a) Vegye ki az érzékelőt az osztóműből.

b) Ellenőrizze a folytonosságot az érzékelő csatlakozójának 1. és 2. kapcsa között, amikor a golyót megnyomják.



c) Ellenőrizze a folytonosságot az érzékelő csatlakozójának 1. és 2. kapcsa között, amikor a golyót elengedik.



5. A sebességérzékelő ellenőrzése (a műszercsoportban).

a) Távolítsa el a műszercsoportot.

b) Csavarhúzóval forgassa el a sebességmérő tengelyét.

Megjegyzés: Használat előtt csavarja be a csavarhúzó végét elektromos szalaggal.


c) Ügyeljen arra, hogy tengelyfordulatonként négyszer legyen vezetőképesség az "A" és "B" kapcsok között. Cserélje ki a fordulatszám-érzékelőt, ha az nem az előírásoknak megfelelően működik.



d) Szerelje fel a műszercsoportot.

4. A HUB LOCK jelzőfény ellenőrzése.

a) Távolítsa el a műszercsoportot.

b) Csatlakoztassa az akkumulátort a csatlakozó 3. (+) és 4. (-) kivezetéséhez.



c) Ellenőrizze, hogy világít-e a jelzőfény. Ha a visszajelző nem világít, ellenőrizze a jelzőlámpát.

d) Szerelje fel a műszercsoportot.



4. Ellenőrizze a kerék hajtás (4WD) mutató.

[Az anyag egy online weboldalról lett újraközölve ToyotaMAN.ru]

a) Távolítsa el a műszercsoportot.

b) Csatlakoztassa az akkumulátort az A7 (+) és B7 (-) kapcsokhoz. Ellenőrizze, hogy világít-e a jelzőfény. Ha a visszajelző nem világít, ellenőrizze a jelzőlámpát.



c) Szerelje fel a műszercsoportot.

5. Az összkerékhajtás (4WD) vezérlőegységének ellenőrzése.

a) Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor feszültsége normális.

b) Ellenőrizze a vezérlőegységet a csatlakoztatott csatlakozóval a táblázat szerint.

Megjegyzés: az ellenőrzést bekapcsolt gyújtás mellett végezze el.




A tengelykapcsoló reteszelő meghajtásának ellenőrzése



1. A tengelykapcsoló-reteszelő hajtás működésének ellenőrzése.



a) Kapcsolja ki az összkerékhajtást, és állítsa a HUB LOCK kapcsolót "ON" állásba.

b) Emelje fel a jármű elejét, és blokkolja a hátsó kerekeket.

c) Válassza le a csatlakozót a tárcsafék védőburkolatáról.

d) Ellenőrizze, hogy a kerékcsatlakozók reteszelve vannak-e.

d) Csatlakoztassa az akkumulátort a hajtómotor reteszelő csatlakozójának 1. (+) és 2. (-) kivezetéséhez. Ellenőrizze, hogy a hajtás működik-e, és a tengelykapcsoló a "LOCK" állásból a "FREE" állásba mozog-e.

Figyelem: Az akkumulátor csatlakozásának időtartama a csatlakozó kivezetéseihez nem haladhatja meg a 4 másodpercet.


Megjegyzés: A tengelykapcsoló reteszének kioldásának ellenőrzéséhez forgassa el az első propeller tengelyét, és ellenőrizze, hogy a bal és a jobb oldali kerék nem forog.




e) Változtassa meg az akkumulátorcsatlakozás polaritását, és ellenőrizze, hogy a hajtás működik-e, a tengelykapcsoló a "SZABAD" helyzetből a "LOCK" helyzetbe mozog.

Megjegyzés: Ha legalább az egyik tengelykapcsoló nincs reteszelve, a bal és a jobb oldali kerék nem forog az első kardántengely elforgatásakor.


g) Csatlakoztassa a csatlakozót, és engedje le az autót a kerekeire.



2. A tengelykapcsoló-reteszelő meghajtó villanymotorok ellenőrzése.

a) Válassza le a csatlakozót a tárcsafék burkolatáról.

b) Mérje meg az ellenállást a villanymotor csatlakozójának kivezetései között. Ha az ellenállás eltér a megengedett értéktől, ellenőrizze a szabadonfutó tengelykapcsoló házát.

Ellenállás - 20-500 Ohm

c) Ellenőrizze a folytonosságot az egyes motorcsatlakozók kivezetései és a test között. Cserélje ki a tengelykapcsoló házát, ha van folytonosság a kapcsok között.

d) Csatlakoztassa a csatlakozót.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Mitrofanova Elena
Információ megosztás:
◀ Előző
Cruiser 70: Autó felfüggesztés
Következő ▶

Hátsó felfüggesztés
Korlátozott csúszású differenciálmű (önzáró)
Hátsó tengely sebességváltó
Hátsó tengely tengely
Első felfüggesztés
Hátsó differenciálzár rendszer
Hátsó differenciálzár meghajtás
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ 13. séma. Féklámpák és automata sebességváltó reteszelő… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Csomagtérfedél reteszelő és reteszelése — eltávolítás és… Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Az automatikus biztosíték ellenőrzése (hőrelé) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Az interaxle differenciálmű mechanikus reteszelő… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Dízelmotor kipufogógáz-visszavezető rendszere (EGR)… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Üzemanyag-vezetékek és tengelykapcsolók — általános… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 29 + 49

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Távvezeték
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2F és 3F-E
  • Benzinmotorok 1FZ-FE
  • Motor nagyjavítás
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyagrendszer (befecskendező)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Cruiser 70 (1985-1996, Dízel) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?