Tartalomjegyzék: Turbófeltöltő működés. ↓ Figyelmeztetések ↓
A motor felpörgetése érdekében a motorba belépő levegő és ennek következtében az üzemanyag mennyiségének növelése érdekében egy vagy másik típusú feltöltést alkalmaznak. Az 1KZ-T és 2L-T motorok turbófeltöltővel vannak felszerelve, amely a kipufogógázok energiáját használja fel arra, hogy levegőt kényszerítsen a hengerekbe.
Turbófeltöltő működés.
A még meglehetősen forró kipufogógázok a turbina kerékbe kerülnek, amitől a kerék forog. Amikor a turbina forog, a gázok kitágulnak, és többletteljesítményt adnak át az egység tengelyére, amelyet a kompresszorban lévő levegő összenyomására fordítanak, amely a turbinával közös tengelyen található. A turbófeltöltő tengelyének forgási frekvenciája 20 000-115 000 fordulat/perc tartományban változik, amihez a turbina jellegzetes "füttye" társul.
Szelep a gázok megkerülésére a turbinán túl. Ha a kompresszor által szállított levegő nyomása meghaladja a megengedett értéket (a motor megbízhatósági feltételeinek megfelelően), a kipufogógázokat a turbina egy speciális, független hajtású szelep kerüli meg. A működtető egy membrán, amelyet a töltőlevegő nyomása hajt meg. Ez lehetővé teszi a töltőnyomás visszacsatolásos szabályozását.
Figyelmeztetések
1. Ne állítsa le a motort közvetlenül az utazás befejezése után. Hagyja a motort egy-két percig alapjáraton járni, hogy lehűtse a turbót. Ez jelentősen meghosszabbítja a turbófeltöltő élettartamát.
2. Kerülje a motor hosszan tartó működését nagy fordulatszámon és a hirtelen gyorsítást, amikor a motor nincs bemelegítve.
3. Ha a turbófeltöltő idő előtt meghibásodik, ellenőrizze:
- Az olaj szintje és minősége a motorban.
- Turbófeltöltő működési feltételei - Olajbetápláló vezetékek a turbófeltöltőhöz.
4. Tegye meg az óvintézkedéseket a turbófeltöltő eltávolításakor és beszerelésekor. Ne vigye az egységet a bypass szelep működtető rúdjánál fogva
5. A turbófeltöltő eltávolítása után zárja le a bemeneti és kimeneti csöveket és az olajnyílásokat műanyag dugókkal.
6. A turbófeltöltő felszerelése előtt öblítse át az olajellátó csövet.
7. Beszerelés előtt tisztítsa meg a turbófeltöltő és az olajcsövek illeszkedő felületeit.
8. A kötőelemek cseréjekor csak eredeti termékeket szereljen fel.
9. A kompresszor felszerelése után öntsön 20-30 cm³ motorolajat a csapágyházba, és kézzel forgassa el a kompresszor tengelyét.
10. A kompresszor cseréje után forgassa a motort az önindítóval 20-30 másodpercig (a motor beindítása nélkül) töltse fel a kenőrendszert, vagy járassa a motort alapjáraton legalább egy percig.
11. Ne működtesse a motort eltávolított légszűrővel. Ellenkező esetben a kompresszorkerék nagyon gyorsan meghibásodik.
