Visszavonás
Eltávolítás a következő sorrendben:
- távolítsa el a sebességváltót. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a sebességváltó elülső O-gyűrűjét;
- jelölje meg jelölővel vagy fesse be a tengelykapcsoló szerelvény helyzetét a lendkerékhez képest;
- speciális szerszámmal vagy csavarhúzóval akadályozza meg a lendkerék fogaskerekének fogait az elfordulástól;
- fokozatosan lazítsa meg a tengelykapcsoló-szerelvény rögzítőcsavarjait átlósan úgy, hogy mindegyik csavart fél fordulattal elforgatja, amíg a rugóhatás leáll, és a csavarokat kézzel ki lehet csavarni;
- Távolítsa el a tengelykapcsoló nyomását és a meghajtott tárcsákat. Ellenőrizze a tengelykapcsoló állapotát;
- jelölje meg jelölővel vagy fesse be a lendkerék helyzetét a főtengelyhez képest;
- speciális szerszámmal vagy csavarhúzóval akadályozza meg a lendkerék fogaskerekének fogait az elfordulástól;
Rizs. 3.45. A hátsó beállítólemez eltávolítása automata sebességváltóval felszerelt járműveken
- távolítsa el a csavarokat, és óvatosan távolítsa el a lendkereket/hajtólemezt a főtengelyről. Az automata sebességváltóval szerelt járműveknél a hajtólemez mindkét oldalán állítólapok találhatók, amelyeket a hajtólemezzel együtt kell tartani (rizs. 3.45).
Telepítés
Kézi sebességváltós modelleken ellenőrizze a lendkerék tengelykapcsoló-oldali kopását és a lendkerék gyűrű fogaskerekek fogainak állapotát.
Ha a lendkeréknek a tengelykapcsoló tárcsával érintkező felülete kopott, a lendkereket újra kell köszörülni.
Ellenőrizze a főtengely hátsó O-gyűrű állapotát. Ha olajszivárog, cserélje ki az O-gyűrűt.
Helyezze a lendkereket/hajtólemezt a főtengelyre, és igazítsa az eltávolítás előtti jeleket. Egyes motoroknál van egy kulcs vagy lyukak a lendkerék rögzítéséhez, amelyek egymástól különböző távolságra helyezkednek el a lendkerék orientálásához és rögzítéséhez. Vigyen fel reteszelőanyagot a lendkerék/hajtólemez rögzítőcsavarjainak menetére, hogy megakadályozza azok önlazulását (blokkoló folyadék).
Speciális szerszámmal vagy csavarhúzóval akadályozza meg a lendkerék elfordulását a lendkerék fogaskereke fogaival, és fokozatosan, keresztben húzza meg a rögzítőcsavarokat 83-88 Nm nyomatékkal.
A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.