A) A főtengely elforgatásával állítsa egymás után a dugattyúkat TDC-re. Kaparóval tisztítsa meg a dugattyúfenék felületét a szénlerakódásoktól.
b) Egy lehúzó segítségével távolítsa el a fejtömítés maradványait a hengerblokk csatlakozójának felületéről.
V) Sűrített levegővel távolítsa el a szénlerakódásokat és a tömítésmaradványokat a hengerblokk és a csavarfuratok felületéről.
Megjegyzés: Sűrített levegő használatakor ügyeljen a szemére.
2. Tisztítsa meg a hengerfejet.
A) Tisztítsa meg a blokk fejének felületét a fejtömítés maradványaitól.
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a blokkfej tömítés illeszkedő felületét.
b) Tisztítsa meg a blokkfej égéstereinek felületét drótkefével, távolítsa el a megmaradt szénlerakódásokat.
V) Tisztítsa meg a szelepvezető furatait kefével és oldószerrel.
3. Ellenőrizze a hengerfejet.
A) Egy precíziós vonalzóval és egy lapos hézagmérővel, amint az az ábrán látható, ellenőrizze a hengerfej illesztésének munkafelületeinek síkságát:
- a hengerblokk felületével;
- a szívó- és kipufogócsonkok felületei.
A hengerblokk fejének szétszerelése és összeszerelése (K3 sorozat).
1 - főtengely helyzetérzékelő,
2 - hengerfej,
3 - hengerfej tömítés,
4 - szelepemelő,
5 - keksz,
6 - szeleprugó lemez,
7 - szeleprugó,
8 - bemeneti szelep,
9 - kipufogószelep,
10 - olajkaparó sapka,
11 - szeleprugó-ülés,
12 - szelepvezető.
KZ sorozat.
EJ sorozat.
Maximális megengedett felületi nem síkosság:
KZ sorozat:
- gázcsukló - 0,04 mm
- illeszkedő szívócső - 0,10 mm
- illeszkedő kipufogócső - 0,05 mm
EJ sorozat:
- gázcsukló - 0,10 mm
- illeszkedő szívócső - 0,10 mm
- illeszkedő kipufogócső - 0,10 mm
Ha a síkság mértéke meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a hengerfejet.
b) Egy behatoló festék segítségével ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések az égésterekben, a bemeneti és kimeneti nyílásokban, valamint a gázfelületen. Ha repedések vannak, cserélje ki a hengerfejet.
4. Tisztítsa meg a szelepeket.
A) Használjon kaparót a szénlerakódások eltávolításához a szeleptárcsáról.
b) Puha kefével tisztítsa meg teljesen a szelepet.
5. Ellenőrizze a szelepszár átmérőjét és a szelepvezető furatait.
A) Mérje meg a szelepvezetők belső átmérőjét egy furatmérővel.
Vezetőpersely belső átmérője:
- K3 sorozat - 5,010 - 5,022 mm
- EJ sorozat - 5.000 - 5.012 mm
b) Mérje meg a szelepszár átmérőjét mikrométerrel.
Szelepszár átmérője:
- szívószelep - 4,975-4,990 mm
- kipufogószelep - 4,965 - 4,980 mm
V) Keresse meg a rést a szelepszár és a vezető között a szelepszár átmérője és a szelepvezető belső átmérője közötti különbség mérésével.
Névleges olajhézag:
KZ sorozat:
- szívószelep - 0,020 - 0,047 mm
- kipufogószelep - 0,030 - 0,057 mm
EJ sorozat:
- szívószelep - 0,020 - 0,060 mm
- kipufogószelep - 0,030 - 0,070 mm
Max olajhézag:
KZ sorozat:
- szívószelep - 0,06 mm
- kipufogószelep - 0,07 mm
EJ sorozat:
- szívószelep - 0,07 mm
- kipufogószelep - 0,08 mm
Ha a hézag nagyobb a maximálisnál, cserélje ki a szelepet és a vezetőperselyt.
6. Ha szükséges, cserélje ki a szelepvezetőket.
A) Fokozatosan melegítse fel a hengerfejet vízfürdőben 80-100°C hőmérsékletre.
b) Egy sodrással és kalapáccsal nyomja ki a vezetőperselyt.
V) Szerelje be a szelepvezetőt. Egy kalapács és egy sodrás segítségével szerelje be az új szelepvezetőt úgy, hogy az a következő helyen álljon ki a hengerfejből:
KZ sorozat - 14,5±0,3 mm
EJ sorozat:
- szívószelep - 13,5±0,3 mm
- kipufogószelep - 10,5±0,3 mm
e) Dörzsárral dörzsolja be a vezető belső furatát, hogy megfelelő távolságot biztosítson a vezető és a szelepszár között.
7. Ellenőrizze és fedje le a szelepeket.
A) Csiszolja meg a szelepeket, amíg a korom és a karcolások el nem tűnnek.
b) Győződjön meg arról, hogy a szelep átlapolt ferde szöge 44,5°-os szöget zár be a szelepszár tengelyére merőleges síkhoz képest.
V) Ellenőrizze a szeleptárcsa vastagságát.
- Névleges szeleptárcsa vastagság - 1,0±0,2 mm
- A szeleptárcsa minimális vastagsága 0,75 mm
Ha a hengeres rész lemezének vastagsága kisebb, mint a minimálisan megengedett érték, cserélje ki a szelepet.
G) Ellenőrizze a szelep teljes hosszát.
Szelep névleges hossza:
bevitel:
- KZ sorozat - 88,15 mm
- EJ sorozat - 79,40 mm
érettségi:
- KZ sorozat - 89,10 mm
- EJ sorozat - 79,80 mm
Ha a teljes hossza kisebb, mint a minimális, cserélje ki a szelepet.
d) Ellenőrizze a szelepfelületek állapotát kopás szempontjából.
Ha a szelepfelület elkopott, köszörülje újra a szelepfelületet, vagy cserélje ki a szelepet.
Megjegyzés: újraköszörüléskor ne csökkentse a szelep teljes hosszát a minimum alá.
8. Ellenőrizze a szelepüléseket.
A) Használjon 45°-os kúpos vágót a szelepülékek tisztításához.
b) Ellenőrizze a szelep megfelelő illeszkedését.
Vigyen fel vékony fehér réteget a szelep ferde felületére. Nyomja a szelepfelületet az üléshez, de ne forgassa el a szelepet. Ezután távolítsa el a szelepet, és ellenőrizze a szelepüléket és a ferde szöget.
Ha a festék a teljes kerület körül megmarad (360°) a szelep letörései, a szelep koncentrikus. Ellenkező esetben cserélje ki a szelepet.
Ha a festék a teljes kerületen megjelenik (360°) szelepülések, vezető (ujj) a szelepek és a szelepülék koncentrikusak. Ellenkező esetben köszörülje újra a ferde felületet.
Győződjön meg arról, hogy az érintkezési folt a szelepfelület közepén van, és szélessége 1,4 + 0,5 mm
Ellenkező esetben állítsa be a letörést az alábbiak szerint:
- Ha az érintkezési folt túl magasan van a szelep felületén, használjon 20°-os és 45°-os kúpos marókat az ülés újraköszörülésére.
- Ha az érintkezési folt túl alacsonyan van a szelep felületén, használjon 70°-os és 45°-os kúpos marókat az ülés újraköszörülésére.
V) Kézzel kenje be a szelepet és a szelepüléket csiszolópasztával.
G) A lelapolás után tisztítsa meg a szelepet és a szelepüléket.
9. Ellenőrizze a szeleprugókat.
A) Fém négyzet segítségével (90°), ellenőrizze, hogy a szeleprugó nem merőleges, ahogy az ábrán látható.
A megengedett legnagyobb nem merőlegesség:
- KZ sorozat - 1,8 mm
- EJ sorozat - 1,6 mm
b) Mérje meg tolómérővel a rugó szabad hosszát:
Szeleprugó hossza:
- KZ sorozat - 45,54 mm
- EJ sorozat - 36,97 mm
Ha a rugó hossza eltér a specifikációtól, cserélje ki a szeleprugót.
10. Ellenőrizze a vezérműtengelyeket és a csapágyakat.
V. Ellenőrizze a vezérműtengely végének játékát.
A) Szerelje be a vezérműtengelyt a hengerfej ágyába.
b) Használjon indikátort az axiális hézag mérésére, miközben a vezérműtengelyeket előre-hátra mozgatja.
A vezérműtengelyek axiális hézaga:
KZ sorozat:
- névleges - 0,10 - 0,24 mm
- maximum - 0,30 mm
EJ sorozat:
- névleges - 0,04 - 0,10 mm
- maximum - 0,15 mm
Ha az axiális hézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a vezérműtengelyt. Ha szükséges, cserélje ki a csapágyfedelet és a hengerfejet.
B. Ellenőrizze a vezérműtengely lefutását.
Szerelje be a vezérműtengelyt V-alakú prizmákba, és ellenőrizze lefutását a központi nyakon.
- Maximális kifutás - 0,3 mm
B. Ellenőrizze a vezérműtengely-szárnyak magasságát.
Bemeneti vezérműtengely szárny magassága:
Névleges:
- KZ sorozat - 40.400 - 40.500 mm
- EJ-DE - 38.200 - 38.300 mm
- EJ-VE - 40,250 mm
Minimális:
- KZ sorozat - 40,30 mm
- EJ-DE - 38,10 mm
Kipufogó vezérműtengely szárny magassága:
Névleges:
- KZ sorozat - 39,910 - 40,010 mm
- EJ-DE - 38.050 - 38.150 mm
- EJ-VE - 40,250 mm
Minimális:
- KZ sorozat - 39,80 mm
- EJ-DE - 37,95 mm
Ha a bütyök magassága kisebb, mint a minimum, cserélje ki a vezérműtengelyt.
D. Ellenőrizze a vezérműtengely csapágycsapjainak méreteit úgy, hogy átmérőjüket mikrométerrel megméri.
A vezérműtengelyek csapágycsapjainak átmérője:
KZ sorozat:
1. hivatkozás:
- szívónyílás - 33.984 - 34.000 mm
- kipufogó - 25,979 - 25,995 mm
- a többi - 22,979 - 22,995 mm
EJ sorozat:
- 1. támaszték - 25,979-25,995 mm
- a többi - 22,979-22,995 mm
Ha a csap átmérője kívül esik az előírásokon, ellenőrizze a csapágy és a csapágy közötti radiális hézagot.
E. Ellenőrizze a radiális hézagot a vezérműtengely csapágyaiban.
A) Tisztítsa meg a vezérműtengely-csapok és a csapágyfedelek munkafelületeit.
b) Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfej ágyába.
V) Helyezzen egy darab műanyag mérőt minden vezérműtengely-csapra.
G) Szerelje fel a csapágyfedeleket. Húzza meg a burkolat csavarjait (a vezérműtengelyek beszerelésének részletesebb eljárásait lásd az alfejezetben "Telepítés" szakasz "hengerfej").
- Nyomaték - 12,5±2,0 Nm
Megjegyzés: Ne forgassa a vezérműtengelyt.
d) Távolítsa el a csapágyfedeleket.
e) Mérje meg a lapított műanyag idomok szélességét a legszélesebb pontjukon, és határozza meg a rést.
Radiális hézag a vezérműtengely csapágyakban:
EJ sorozat:
- névleges - 0,037 - 0,073 mm
- maximum - 0,10 mm
KZ sorozat:
Bemeneti vezérműtengely:
- nyak 1. sz. - 0,025 - 0,061 mm
- a többi - 0,037 - 0,073 mm
Kipufogó vezérműtengely - 0,037 - 0,073 mm
Ha a hézag nagyobb, mint a maximális, cserélje ki a vezérműtengelyt. Cserélje ki a csapágyfedelet és a hengerfejet, ha szükséges.
és) Távolítsa el a megmaradt műanyag mérőeszközöket.
11. Ellenőrizzük a tolóelemeket és a tolóelemek alatti furatokat a tömbfej esetén.
A) Mérje meg a hengerfejben lévő tolóelemek furatainak átmérőjét egy jelzőfurat-mérő segítségével.
- A tömbfejben lévő toló furat átmérője - 28.000 - 28.021 mm
b) Mérje meg a toló átmérőjét mikrométerrel.
- A toló névleges átmérője - 27,975-27,985
V) Ellenőrizze a radiális hézagot.
Vonja le a szelepemelő átmérőjét a fejházban lévő szelepemelő furatából, és határozza meg a hézagot.
- A toló és a toló furatfala közötti rés 0,015 - 0,046 mm
Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a tolót.