a) Forgassa el a főtengelyt, és állítsa egymás után a dugattyúkat TDC-re. Használjon kaparót a szénlerakódások eltávolításához a dugattyú alsó felületeiről.
b) Kaparóval távolítsa el a megmaradt hengerfejtömítést a hengerblokk csatlakozási felületéről.
c) Használjon sűrített levegőt a szénlerakódások és a fejtömítés-maradványok eltávolítására a felületekről és a csavarfuratokról.
Megjegyzés: Sűrített levegő használatakor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a szemébe.
2. Tisztítsa meg a hengerfejet.
a) Tisztítsa meg a hengerfej felületét a megmaradt hengerfejtömítéstől.
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hengerfejtömítés illeszkedő felületét.
b) Tisztítsa meg a hengerfej égéstereinek felületét drótkefével, távolítsa el a megmaradt szénlerakódásokat.
c) Tisztítsa meg a hengerfejvezető persely furatait kefével és oldószerrel.
d) Tisztítsa meg a hengerfej felületét (illeszkedés a hengerblokk felületéhez), puha kefével és oldószerrel.
3. Ellenőrizze a hengerfejet.
a) Egy precíziós vonalzó és egy lapos hézagmérő segítségével, amint az az ábrán látható, ellenőrizze a hengerfej párosított munkafelületeinek nem síkságát:
- a hengerblokk felületével.
- a bemeneti és kimeneti csővezetékek felületeivel.
A felület megengedett legnagyobb nem síkossága:
gázcsatlakozó:
- 2C - 0,20 mm
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 0,05 mm
párosító elosztók:
- 2C - 0,20 mm
- 3S-FE, 4S-FE - 0,08 mm
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 0,10 mm
Ha a laposodási érték meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a hengerfejet vagy köszörülje meg.
b) Behatoló festék segítségével ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések az égésterekben, a szívó- és kipufogónyílásokban, valamint a gázcsatlakozó felületén. Ha repedések vannak, cserélje ki a hengerfejet vagy hegessze le (utólagos köszörüléssel).
4. Tisztítsa meg a szelepeket.
a) Kaparóval távolítsa el a szénlerakódásokat a szeleplemezről.
b) Egy kefével végül tisztítsa meg a szelepet.
5. Ellenőrizze a szelepszár átmérőit és a szelepvezető belső átmérőit.
a) Furatmérő segítségével mérje meg a szelepvezető perselyek belső átmérőjét.
- A persely belső átmérője: 2C - 8,010-8,030 mm
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 6,010-6,030 mm
b) Mikrométerrel mérje meg a szelepszár átmérőjét.
Szelepszár átmérője:
bemeneti szelep
- 2C - 7,975-7,990 mm
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE és 7A-FE - 5,970-5,985 mm
kipufogószelep
- 2C - 7,960-7,975 mm
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE és 7A-FE - 5,965-5,980 mm
c) A szelepszár átmérőjének és a vezetőpersely belső átmérőjének különbségét felhasználva keresse meg a rést a szelepszár és a vezetőpersely között.
Névleges olajhézag:
bemeneti szelep:
- 2C - 0,020-0,055 mm
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE és 7A-FE - 0,025-0,060 mm
kipufogó szelep:
- 2C – 0,035-0,070 mm
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE és 7A-FE - 0,030-0,065 mm
Maximális olajhézag:
- bemeneti szelep - 0,08 mm
- kimeneti szelep - 0,10 mm
Ha a hézag nagyobb a megengedettnél, cserélje ki a szelepet és a vezetőperselyt.
6. Ha szükséges, cserélje ki a szelepvezetőket.
a) Fokozatosan melegítse fel a hengerfejet vízfürdőben 80-100°C hőmérsékletre.
b) Egy ütővel és kalapáccsal nyomja ki a vezetőperselyt.
[Az anyag egy online forrásból lett újranyomtatva ToyotaMan]
c) Furatmérő segítségével mérje meg a hengerfejházban lévő vezetőpersely furatának átmérőjét.
Névleges furatátmérő:
- 2C - 13 000-13 027 mm
- 3S-FE, 4S-FE - 10,985 -11,012 mm
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 11 000-11 027 mm
Ha a hengerfejházban lévő vezető furatának átmérője nagyobb, mint a névleges, akkor fúrja ki a lyukat a vezető számára a javítási átmérőhöz:
- 2C - 13,050-13,077 mm
- 3S-FE, 4S-FE — 11,035-11,062 mm
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 11,050-11,077 mm
d) Válasszon új méretet (szabványos vagy javítási 0,05 mm) a vezetőpersely külső átmérője.
Névleges átmérő:
- 2C - 13,040-13,051 mm
- 3S-FE, 4S-FE — 11,033-11,044 mm
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – névleges
Javítási átmérő:
- 2C - 13,090-13,101 mm
- 3S-FE, 4S-FE — 11,083-11,094 mm
- 4A-FE, 5A-FE és 7A-FE - javítás (0,05)
Ha a hengerfejházban lévő vezetőnyílás átmérője meghaladja a javítási méretet, cserélje ki a hengerfejet.
Megjegyzés: A 2C motoron a szívó- és kipufogószelep-vezetők különböző méretűek.
Vezető perselyek:
bemeneti szelepek:
- 2C - 46,0 mm
kipufogó szelepek:
- 2C - 50,0 mm
d) Melegítse fel a hengerfejet vízfürdőben 80-100°C hőmérsékletre.
e) Szerelje be a szelepvezető perselyt. Szerelje be az új szelepvezetőt egy kalapács segítségével úgy, hogy az kilógjon a hengerfejből a következő helyen:
- 3S-FE, 4S-FE — 8,0-8,8 mm
- 4A-FE, 7A-FE, 5A-FE – 12,7-13,1 mm
- 2C - 17,3-18,1 mm
3S-FE, 4S-FE
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 2C
g) 6 mm-es dörzsárat használva (3S-fer.FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE és 7A-FE) vagy 8 mm-es (2C) bontsa ki a belső nyílás a vezetősín, hogy lehetővé tegye egy névleges clearance között a vasúti útmutató, valamint a szelep szár (lásd 5 pont (c)).
Ellenőrizze és csiszolja meg a szelepeket.
a) Csiszolja meg a szelepeket, amíg minden szén- és karcnyom el nem távolodik.
b) Győződjön meg arról, hogy a szelep átlapolt felülete 44,5°-os szöget zár be a szelepszár tengelyére merőleges síkhoz képest.
Ellenőrizze a szelep teljes hosszát.
Névleges hossz:
Bemeneti szelep:
- 2C - 105,70 mm
- 3S-FE – 97,60 mm
- 4S-FE – 100,60 mm
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 87,45 mm
Kipufogó szelep:
- 2C - 105,35 mm
- 3S-FE - 98,45 mm
- 4S-FE – 100,45 mm
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 87,84 mm
Minimális teljes hossz:
Bemeneti szelep:
- 2C - 105,20 mm
- 3S-FE - 97,10 mm
- 4S-FE – 100,10 mm
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 86,95 mm
Kipufogó szelep:
- 2C - 104,85 mm
- 3S-FE - 98,00 mm
- 4S-FE - 99,95 mm
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 87,35 mm
Ha a teljes hossza kisebb, mint a minimálisan megengedett hossz, cserélje ki a szelepet.
d) Mérje meg a szelepszár átmérőjét.
Névleges átmérő:
Bemeneti szelep:
- 2C - 7,975-7,990 mm
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 5,970-5,985 mm
Kipufogó szelep:
- 2C - 7,960-7,975 mm
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 5,965-5,980 mm
d) Ellenőrizze a szelepek végfelületének állapotát kopás szempontjából.
Ha a szelep vége elkopott, csiszolja újra a végét, vagy cserélje ki a szelepet.
Megjegyzés: Újraköszörüléskor ne engedje, hogy a szelep teljes hossza a megengedett minimális érték fölé csökkenjen.
8. Ellenőrizze és tisztítsa meg a szelepülékeket.
a) Egy 45°-os kúpszögű keményfém maróval csiszolja meg a szelepülékeket úgy, hogy minimális fémréteget távolítson el, hogy megtisztítsa az ülések munkaletöréseit.
b) Ellenőrizze, hogy a szelep megfelelően illeszkedik-e az ülésbe.
b) Ellenőrizze, hogy a szelep megfelelően illeszkedik-e az ülésbe.
Vigyen fel vékony réteg fehér festéket a szelep ferdére. Nyomja a szelepülék felületét a szelepülékhez, de ne forgassa el a szelepet. Ezután távolítsa el a szelepet, és ellenőrizze a szelepüléket és a letörést.
Ha festék jelenik meg a szelepülék teljes kerületén (360°), akkor a szelepvezető (persely) és a szelepülék koncentrikus. Ellenkező esetben csiszolja újra a letörést.
Győződjön meg arról, hogy az érintkezési folt a szelep munkafelületének közepén van, és szélessége:
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 1,0-1,4 mm
- 2C - 1,2-1,6 mm
Ellenkező esetben állítsa be a letörést az alábbiak szerint:
Ha az érintkezési folt túl magasan helyezkedik el a szelepletörésen, használjon 30°-os és 45°-os kúpos szögvágót az ülés újraköszörülésére.
Ha az érintkezési folt túl alacsonyan van a szelepletörésen, használjon 60°-os és 45°-os kúpvágókat az ülék újraköszörüléséhez az ábrán látható módon.
d) Manuálisan húzza át a szelepet és a szelepüléket csiszolópasztával.
d) A lelapolás után tisztítsa meg a szelepet és a szelepüléket.
9. Ellenőrizze a szeleprugókat.
a) Egy fém négyzet (90°) segítségével ellenőrizze a szeleprugó nem merőlegességét az ábrán látható módon.
- A megengedett legnagyobb nem merőlegesség 2,0 mm
6) Mérje meg tolómérővel a rugó szabad hosszát szabad állapotban:
Szeleprugó hossza:
- 2C - 47,50 mm
- 3S-FE - 41,96 mm
- 4S-FE — 45,40 mm
4A-FE, 7A-FE, 5A-FE
- kivéve Lean burn - 38,57 mm
- sovány égéssel - 42,40 mm
Ha a rugó hossza eltér a névleges hossztól, cserélje ki a szeleprugót.
10. Ellenőrizze a vezérműtengelyeket és a csapágyakat.
A. Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely nem hajlott-e meg.
a) Helyezze a vezérműtengelyt a prizmákra.
b) Egy mérőóra segítségével ellenőrizze a vezérműtengely kifutását a középső csaphoz képest.
Maximális kifutás:
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE és 5A-FE, 7A-FE - 0,04 mm
- 2C - 0,06 mm
Ha a kifutás meghaladja a megengedett értéket, cserélje ki a vezérműtengelyt.
B. Ellenőrizze a vezérműtengely szárny magasságát mikrométerrel.
2C:
Névleges bütyökmagasság:
- szívónyílás - 45,90 mm
- kimenetek - 48,35 mm
3S-FE:
Szívó vezérműtengely szárnyak magassága:
- névleges - 42,01-42,11 mm
- minimálisan megengedett - 41,86 mm
Kipufogó vezérműtengely szárnyak magassága:
- névleges - 40,06-40,16 mm
- minimálisan megengedett - 39,91 mm
4S-FE:
Szívó vezérműtengely szárnyak magassága:
- névleges - 34,91-35,01 mm
- minimálisan megengedett - 34,76 mm
Kipufogó vezérműtengely szárnyak magassága:
- névleges - 34,81-34,91 mm
- minimálisan megengedett - 35,41 mm
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE:
Szívó vezérműtengely szárnyak magassága:
- névleges - 41,91-42,01 mm
- minimálisan megengedett - 41,50 mm
Kipufogó vezérműtengely szárnyak magassága:
- névleges - 41,96-42,06 mm
- minimálisan megengedett - 41,55 mm
Ha a bütykös szárny magassága kisebb, mint a minimális, cserélje ki a vezérműtengelyt.
B. Ellenőrizze a vezérműtengely csapágycsapjainak méreteit úgy, hogy átmérőjüket mikrométerrel megméri.
A vezérműtengely csapágycsapjainak átmérője:
3S-FE, 4S-FE — 26,959-26,975 mm
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE:
- 1. támaszték - 24,949-24,965 mm
- a többi - 22,949-22,965 mm
2C - 27,979-27,995 mm
Ha a csap átmérői kívül esnek a specifikációban megadott határokon, ellenőrizze a csap és a csapágy közötti olajhézagot.
D. Ellenőrizze a vezérműtengely csapágyainak állapotát, nincs-e rajta repedés és karcolás a felületükön. Ha a felsorolt hibák fennállnak, cserélje ki a csapágyfedeleket vagy a hengerfej szerelvényt.
D. (3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
Ellenőrizze a lemez állapotát, a vezérműtengely fogaskerék hasított rugóját úgy, hogy megméri a reteszelés hézagát a szabadban
Felmentés:
- s sorozatú motorok - 22,5-22,9 mm
- a sorozatú motorok - 17,0-17,6 mm
Ha a zár hézaga szabad állapotban a megadott határokon kívül esik, cserélje ki a fogaskerék laprugót.
E. Ellenőrizze a radiális olajhézagot a vezérműtengely csapágyain.
a) Tisztítsa meg a vezérműtengely-csapok és a csapágyfedelek munkafelületeit.
b) Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfejágyakba.
c) Helyezzen egy darab műanyag mérőt minden vezérműtengely-csapra.
Jegyzet:
- - (4A-FE, 7A-FE) a csapágyfedeleken lévő nyilaknak a motor eleje felé kell mutatniuk.
- - (2C) Húzza meg a csavarokat három lépésben, belülről kezdve.
d) Szerelje fel a csapágyfedeleket. Húzza meg a burkolat csavarjait.
Meghúzási nyomaték:
- s, C sorozatú motorok - 18 Nm
- a sorozatú motorok - 13 Nm
Megjegyzés: Ne forgassa a vezérműtengelyt.
d) Távolítsa el a csapágyfedeleket.
e) Mérje meg a lapított műanyag idomok szélességét a legszélesebb részüknél, és számítsa ki a rést!.
Radiális hézag a vezérműtengely csapágyakban:
Névleges:
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 0,035-0,072 mm
- 2C - 0,037-0,073 mm
- 3S-FE, 4S-FE - 0,025-0,062 mm
Maximálisan megengedhető - 0,1 mm
Ha a hézag nagyobb a megengedettnél, cserélje ki a vezérműtengelyt. Cserélje ki a csapágyfedelet és a hengerfejet, ha szükséges.
g) Távolítsa el a megmaradt műanyag mérőeszközöket.
G. Ellenőrizze a vezérműtengely axiális hézagát.
a) Szerelje be a vezérműtengelyt a hengerfejágyba.
b) Mérje meg az axiális hézagot egy mérőóra segítségével a vezérműtengelyek előre-hátra mozgatásakor.
A vezérműtengelyek axiális hézaga:
2C:
- névleges - 0,080-0,18 mm
- maximálisan megengedhető - 0,25 mm
3S-FE, 4S-FE:
Névleges:
- szívószelep tengelye - 0,045-0,100 mm
- kipufogószelep tengely - 0,030-0,085 mm
Maximum megengedett:
- szívószelep tengelye - 0,12 mm
- kipufogószelep tengely - 0,10 mm
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE:
Névleges:
- szívószelep tengelye - 0,030-0,085 mm
- kipufogószelep tengely - 0,035-0,090 mm
Maximálisan megengedhető - 0,11 mm
Ha az axiális hézag nagyobb, mint a maximálisan megengedett, cserélje ki a vezérműtengelyt. Ha szükséges, cserélje ki a csapágyfedelet és a hengerfejet.
3. (3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE és 7A-FE). Mérje meg a hézagot a vezérműtengely fogaskerekes kapcsolójában.
a) Szerelje be mindkét vezérműtengelyt a hengerfejbe anélkül, hogy beszerelné a kipufogó vezérműtengely meghajtó segédhajtóművét.
b) Mérje meg a sebességváltó hézagát egy mérőórával.
- Névleges hézag - 0,02-0,20 mm
- Maximális rés - 0,30 mm
Ha a hézag nagyobb a maximálisnál, cserélje ki a vezérműtengelyeket.
11. Ellenőrizze a szelepemelőket és a szelepemelő furatait a hengerfejházban.
a) Mérje meg furatmérővel a hengerfejben lévő szelepemelők furatainak átmérőjét.
A hengerfejben lévő toló furatának átmérője:
- 2C - 37,960-37,975 mm
- 3S-FE — 31 000-31 016 mm
- 4S-FE — 28 000-28 021 mm
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 31.000-31.025 mm
b) Mérje meg mikrométerrel a szelepemelő átmérőjét.
A toló átmérője:
- 2C - 37,922-37,932 mm
- 3S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 30,966-30,976 mm
- 4S-FE — 27,975-27,985 mm
c) Ellenőrizze az olajhézagot. A hézag meghatározásához vonja le a szelepemelő átmérőjét a fejházban lévő szelepemelő furat átmérőjéből.
Hézag a toló és a toló furat fala között:
Névleges:
- 2C - 0,028-0,053 mm
- 3S-FE – 0,024-0,050 MM
- 4S-FE, — 0,015-0,046 mm
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 0,024-0,059 mm
Maximális:
- 2C - 0,10 mm
- A többi 0,07 mm
Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a szelepemelőt. Cserélje ki a hengerfejet, ha szükséges.
12. (Kivéve 4A-FE, 7A-FE) Egy precíziós egyenes élvonal és egy lapos hézagmérő segítségével ellenőrizze, hogy az elosztó csatlakozófelületei nem sík-e az illeszkedő felületeken. Maximális nem síkság:
- 2C - 0,40 mm
- 3S-FE, 4S-FE – 0,30 mm
3S-FE, 4S-FE