2. Távolítsa el a fékdobot.
a) (Egyszemélyes gumik) Távolítsa el a fékdobot.
b) (Iker gumik) Távolítsa el a tengelytengelyt, és távolítsa el a fékdob szerelvényt az aggyal.
Megjegyzés: Ha nehézségei vannak a fékdob eltávolításával, tegye a következőket.
(Automata hézagbeállítóval)
a) Dugjon át egy csavarhúzót a fékpajzson lévő lyukon, és tartsa a beállító kart a lehető legtávolabb az automatikus lazaságállító anyától.
b) Egy másik csavarhúzóval húzza meg a beállító csavart a fékbetét beállító mechanizmus kioldó oldala felé.
(Automatikus résbeállító nélkül)
c) Dugjon át egy csavarhúzót a fékpajzson lévő lyukon, és fordítsa el a beállító anyát a fékpofa-állító mechanizmus kioldásához.
3. Távolítsa el az első és a hátsó visszatérő rugókat a szerszám segítségével.
4. Távolítsa el a rögzítőrugót, két sapkát és a tartót. Ezt követően vegye le a felső cipőt. Az alsó cipőt ugyanúgy eltávolítják.
5. Ha szükséges, távolítsa el a kerékhengert.
a) Távolítsa el a rögzítőt, és válassza le a fékcsövet.
Megjegyzés: Helyezzen alá egy edényt, hogy felfogja a leeresztett folyadékot.
(Az információ egy webes portálról származik: «ToyotaMan.ru»)
b) Válassza le a légtelenítő csonkot az első kerék hengeréről.
c) Csavarja ki a négy csavart, és vegye le a kerékhengert.
6. Ha szükséges, szerelje szét a kerékhengert a következő sorrendben:
(Automata hézagbeállítóval) csavar és bilincs, beállító csavar és csavar, portömítés, ülés, kerékhenger dugattyú szerelvény és automata beállító kar rugóval, két porvédő csizma, két rugós ülés, visszatérő rugó.
(Automata hézagbeállító nélkül, kis átmérőjű fékdobokkal) szabályozó csavar és reteszelő kar, beállító csavar és csavar, dugattyú, két sapka, két rugós ülés, visszatérő rugó.
