Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga! W przypadku poważnych uszkodzeń zaleca się wymianę zacisku.
Wyjmowanie
1. Odkręć nakrętki kół, podnieś samochód i postaw go na podstawkach. Zdejmij koła.
2. Usuń około 2/3 płynu ze zbiornika (aby zapobiec przepełnieniu podczas rozcieńczania wkładów). Wyczyść zacisk i otaczające go części.
3. Jeżeli zacisk ma zostać wymieniony należy odkręcić nakrętkę nypla napędu hydraulicznego (śruby montażowe są oznaczone strzałkami).
4. Odkręć śruby i zdejmij zacisk. Jeżeli na skutek zużycia na tarczy utworzyła się wypukłość, należy najpierw wyjąć klocki.
5. W przypadku zauważenia oznak nieszczelności zacisk należy wymienić.
Instalacja
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Dokręć śruby zacisku do określonego momentu obrotowego. Odpowietrzyć napęd hydrauliczny (jeśli to rozgryzłeś).