Spis treści: Normalny proces uruchamiania (gdy…↓ Jeżeli temperatura powietrza jest…↓ Gdy silnik jest ciepły ↓ Jeśli silnik jest ciepły lub gorący…↓
Normalny proces uruchamiania (gdy silnik jest zimny)
1. Skrzynia biegów manualna: Ustaw skrzynię biegów na bieg jałowy i przytrzymaj pedał sprzęgła, aż do uruchomienia silnika. Skrzynia biegów automatyczna: Ustaw dźwignię selektora w pozycji "P" lub "N" (zalecane "P").
2. Naciśnij pedał gazu całkowicie, raz i zwolnij go. Ustawia automatyczny rozruch i zwiększoną prędkość biegu jałowego.
3. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "START" i uruchom rozrusznik, nie naciskając pedału gazu. Zwolnij kluczyk ze stacyjki po uruchomieniu silnika. Nie należy pozostawiać rozrusznika włączonego w sposób ciągły dłużej niż 15 sekund.
4. Po około 10 sekundach pracy silnika można rozpocząć jazdę. Należy pamiętać, że zimny silnik nie może pracować na wysokich obrotach.
Jeżeli temperatura powietrza jest poniżej zera lub samochód był zaparkowany przez kilka dni
Przed rozpoczęciem jazdy naciśnij pedał gazu dwa lub trzy razy. Dzięki temu powstaje wzbogacona mieszanka do zimnego rozruchu.
Uruchom rozrusznik bez naciskania pedału gazu.
Po około 30 sekundach pracy silnika naciśnij krótko pedał przyspieszenia, aby zmniejszyć prędkość obrotową biegu jałowego.
Przed rozpoczęciem jazdy należy przez kilka minut rozgrzewać silnik. Nie opuszczaj pojazdu, gdy silnik się rozgrzewa.
Gdy silnik jest ciepły
Podczas uruchamiania silnika należy przytrzymać pedał gazu wciśnięty mniej więcej do połowy. Nie "pompuj" pedału.
Gdy silnik jest wystarczająco gorący, podczas uruchamiania należy całkowicie wcisnąć pedał gazu.
Jeśli silnik jest ciepły lub gorący i nie chce odpalić, może to oznaczać, że jest w nim za dużo paliwa
Naciśnij pedał gazu i przytrzymaj go w tej pozycji przez 15–20 sekund. Uruchom silnik trzymając wciśnięty pedał gazu. Może być konieczne ciągłe włączanie rozrusznika przez 20–30 sekund, aż do usunięcia nadmiaru paliwa i uruchomienia silnika. Jeżeli silnik nie uruchomi się, odczekaj kilka minut i powtórz proces. Nie "pompuj" pedału, po prostu trzymaj go wciśniętego.