Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Королла Е80 (1983-1990) Королла Версо 3 (2004-2009)

Покретање мотора (мотори 4А, 4А-C и 2А, европски модели) [Toyota Corolla E80]

  • Главна
  • Королла
  • E80 (1983-1990)
  • Опште информације
  • Почетак покрета
  • Покретање мотора (мотори 4А, 4А-C и 2А, европски модели)
0
Садржај: Нормалан процес стартовања (хладни…↓ Ако је температура ваздуха испод…↓ Када је мотор топао ↓ Ако је мотор топао или врућ и не…↓

Нормалан процес стартовања (хладни мотор)



1. Ручни мењач: Поставите мењач на празан ход и држите папучицу квачила притиснуту док се мотор не покрене. Аутоматски мењач: Поставите ручицу мењача у положај "П" или "Н" (препоручено "П").

2. Једном притисните папучицу гаса до краја и отпустите је. Ово поставља аутоматско покретање и повећану брзину у празном ходу.

3. Окрените кључ за паљење на "START" покрените стартер, не притиском на педалу "гаса". Отпустите тастер за паљење када ће покренути мотор. Не држите стартер континуирано укључени у року од више од 15 секунди.

4. Након што је мотор радио око 10 секунди, можете започети вожњу. Запамтите да хладан мотор не може да ради на великим брзинама.

Ако је температура ваздуха испод нуле или је аутомобил био паркиран неколико дана



Пре него што почнете, притисните папучицу гаса два или три пута. Ово ствара обогаћену мешавину за хладно покретање.

Покрените стартер без притискања педале гаса.

Након што је мотор радио око 30 секунди, кратко притисните папучицу гаса да смањите брзину у празном ходу.

Загрејте мотор неколико минута пре него што почнете да возите. Не напуштајте возило док се мотор загрева.

Када је мотор топао



Приликом покретања мотора држите папучицу гаса притиснуту отприлике до пола. Немојте "пумпати" педалу.

Када је мотор довољно загрејан, притисните до краја папучицу гаса приликом покретања.



Ако је мотор топао или врућ и не жели да се покрене, можда има превише горива



Притисните папучицу гаса и оставите је у овом положају 15-20 секунди. Покрените мотор са притиснутом папучицом гаса. Можда ће бити потребно држати стартер укључен непрекидно 20-30 секунди док се вишак горива не очисти и мотор се не покрене. Ако се мотор не покрене, сачекајте неколико минута и поновите поступак. Немојте "пумпати" педалу, само је држите притиснуту.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Королла Е80: Почетак покрета
Следеће ▶

Пре покретања мотора
Користи се гориво
Покретање мотора (мотор 2А, неевропски модели)
Покретање мотора (мотор 1C)
Вожња са ручним мењачем
Вожња са аутоматским мењачем
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Шема 3. Систем за покретање и паљење (бензински мотори) —… Toyota РАВ 4 XA20 (2000-2005)
➥ Покретање и провера мотора након великих поправки Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Покретање мотора Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Покретање мотора Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Систем имобилајзера (препознавање кода за покретање мотора) Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Систем имобилајзера (препознавање кода за покретање мотора) Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 35 + 50

       





Королла Е80 (1983-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Почетак покрета
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Топливоподача (карбуратор)
  • Топливоподача (ињектор)
  • Дизел мотор
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Средства за чишћење и омыватели стакла
Королла Версо 3 (2004-2009) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1ZZ, 3ZZ
  • Дизел мотори 1СD-FTV
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?