Włącz i wyłącz silnik. Powinieneś usłyszeć kliknięcie zaworu.
Jeżeli nie słychać kliknięcia, sprawdź, czy przy pracującym silniku na przewodach zasilających jest napięcie.
Jeżeli nie ma napięcia, znajdź usterkę korzystając ze schematu elektrycznego.
Jeżeli usterka nie zostanie znaleziona, należy odłączyć przewody i wymontować zawory.
Zamontuj nowy zawór i zamocuj go nową uszczelką, podłącz przewody elektryczne.
Odpowietrz układ paliwowy.
Publikacja przedrukowana z portalu internetowego: toyotaman.ru