Spis treści: Odpowietrzanie cylindra głównego ↓ Odpowietrzanie przewodów układu…↓ Sprawdzanie poziomu płynu…↓
Notatka. Układ hamulcowy należy odpowietrzyć po wykonaniu naprawy lub jeśli istnieje podejrzenie obecności powietrza w przewodach hamulcowych.
Rysunek. 6.6. Napełnianie zbiornika wyrównawczego płynem hamulcowym
Napełnij zbiornik wyrównawczy płynem hamulcowym (rys. 6.6).
Płyn hamulcowy: SAE J1704 lub FMVSS nr 116DOT4.
Odpowietrzanie cylindra głównego
W modelach niewyposażonych w układ kontroli stabilności pojazdu (VSC) do odłączenia przewodów hamulcowych od głównego cylindra hamulcowego należy użyć specjalnego narzędzia SST.
Rysunek. 6.7. Odpowietrzanie układu hamulcowego
Notatka. Jeśli cylinder główny hamulca był zdemontowany lub w zbiorniku nie było płynu, należy usunąć z niego powietrze (rys. 6.7).
W modelach wyposażonych w układ kontroli stabilności pojazdu (VSC) do odłączenia przewodów hamulcowych od głównego cylindra hamulcowego należy użyć specjalnego narzędzia SST.
Powoli naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
Rysunek. 6.8. Zablokowanie otworów cylindra hamulcowego
Zakryj palcami otwory cylindra głównego i zwolnij pedał hamulca (rys. 6.8).
Powtórz operację usuwania powietrza 3 lub 4 razy.
Odpowietrzanie przewodów układu hamulcowego
Podłącz rurkę winylową do odpowietrznika.
Rysunek. 6.9. Odpowietrzanie przewodów układu hamulcowego
Naciśnij pedał hamulca kilka razy, a następnie poluzuj sutek, naciskając jednocześnie pedał hamulca (rys. 6.9).
Gdy płyn hamulcowy przestanie wyciekać, dokręć korek odpowietrzający i zwolnij pedał hamulca.
Powtarzaj powyższe czynności, aż całe powietrze zostanie usunięte.
Dokręć śrubę odpowietrzającą.
Moment dokręcania: 10 Nm.
Powtórz opisaną sekwencję czynności i usuń powietrze z przewodów hamulcowych pozostałych kół.
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku hydraulicznym
Sprawdź poziom płynu w zbiorniku hydraulicznym i w razie potrzeby uzupełnij płyn hamulcowy.