Uwaga! Modele opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w system uzupełniających zabezpieczeń (SRS) – "system poduszek powietrznych". Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu poduszek powietrznych, co może skutkować obrażeniami, należy wyłączyć układ poduszek powietrznych przed przystąpieniem do pracy w pobliżu elementów poduszek powietrznych (zobacz paragraf 25).
Notatka. Przełączniki wielofunkcyjne (nazywane także "łopatkami zmiany biegów" i "przełącznikami kolumny kierownicy") to dwa oddzielne przełączniki połączone z centralną plastikową obudową przełącznika otaczającą kolumnę kierownicy. Pierwszy przełącznik wielofunkcyjny steruje światłami przednimi i kierunkowskazami, prawy przełącznik steruje spryskiwaczami/wycieraczkami szyby przedniej. Można je wymieniać pojedynczo.
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (zobacz paragraf 1 rozdziału 5).
2. Zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierowniczej.
3. Przełączniki wielofunkcyjne mocuje się do obudowy przełącznika na dwa sposoby, zależnie od roku produkcji i modelu. W modelach Lexusa z lat 1999-2003. Każdy przełącznik jest przymocowany do korpusu za pomocą pary śrub. W modelach Lexusa z 2004 roku i nowszych oraz we wszystkich modelach Toyoty przełączniki są przymocowane do obudowy przełączników za pomocą zaczepów, które należy nacisnąć, aby zwolnić przełączniki (rysunek. 8.3, a, b).
Rysunek. 8.3, a. Aby odłączyć przycisk lub przełącznik wielofunkcyjny od zestawu przełączników w modelach Lexusa z lat 1999–2003, należy wykręcić te dwie śruby
Rysunek. 8.3, b. Aby odłączyć dowolny przełącznik wielofunkcyjny od urządzenia w modelu Lexus 2804 i nowszych oraz wszystkich modelach Toyoty, naciśnij zacisk śrubokrętem i wyciągnij przełącznik
4. Wyjmij przełącznik wielofunkcyjny i odłącz odpowiednie złącza elektryczne.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.