16. Aby sprawdzić poziom płynu w zbiorniku hydraulicznym hamulców, wystarczy spojrzeć na oznaczenia MAX i MIN na ściance zbiornika (rysunek 4.16). Poziom musi znajdować się w przepisowej odległości od linii maksymalnego napełnienia.
Sutanna. 4.16. Poziom płynu hamulcowego powinien zawierać się pomiędzy oznaczeniami Min. i Maks. umieszczonymi na ściance zbiornika
17. Jeśli poziom jest niski, przed zdjęciem korka zbiornika należy przetrzeć jego górną część czystą szmatką, aby zapobiec zanieczyszczeniu układu hamulcowego.
18. Do zbiornika płynu hamulcowego należy wlewać wyłącznie określony płyn hamulcowy (patrz sekcja "Zalecane środki smarne i płyny" na początku tego rozdziału lub instrukcja obsługi pojazdu dostarczona wraz z pojazdem). Mieszanie różnych marek płynu hamulcowego może spowodować uszkodzenie układu. Napełniaj zbiornik płynu hamulcowego tylko do linii przerywanej – dzięki temu poziom płynu powróci do normy po założeniu korka.
Uwaga! Należy zachować ostrożność wlewając płyn hamulcowy do zbiornika. Płyn hamulcowy może spowodować obrażenia oczu i uszkodzenie lakieru. Nie należy używać płynu hamulcowego z pojemnika, który był otwarty dłużej niż rok lub pozostawał otwarty przez długi czas. Płyn hamulcowy pochłania wilgoć z powietrza. Nadmiar wilgoci może spowodować niebezpieczne pogorszenie skuteczności hamowania.
19. Po zdjęciu korka zbiornika sprawdź, czy zbiornik nie jest zanieczyszczony. W przypadku obecności osadów, cząstek brudu lub kropel wody należy opróżnić układ i ponownie go napełnić (zobacz rozdział 9).
20. Po napełnieniu zbiornika do prawidłowego poziomu należy założyć korek i mocno go dokręcić, aby zapobiec utracie ciśnienia w układzie i/lub wyciekowi płynu.
21. Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku płynu hamulcowego nieznacznie spadnie w miarę zużywania się klocków hamulcowych podczas normalnego hamowania. Jeżeli zbiornik płynu hamulcowego wymaga częstego uzupełniania w celu utrzymania prawidłowego poziomu, jest to sygnał, że w układzie hamulcowym występuje nieszczelność, którą należy natychmiast usunąć. Sprawdź wszystkie przewody hamulcowe i ich połączenia, a także cylindry kół i serwo hamulcowe (więcej informacji na temat układu hamulcowego można znaleźć w rozdziale rozdział 9).
22. Jeżeli podczas sprawdzania poziomu płynu w zbiorniku okaże się, że jest on pusty lub prawie pusty, należy dokładnie sprawdzić układ hamulcowy pod kątem nieszczelności (więcej informacji na temat układu hamulcowego można znaleźć w rozdziale rozdział 9).