Wymiana filtra paliwa
1. Dostęp do filtra paliwa można uzyskać poprzez zdjęcie obudowy filtra powietrza (zobacz rozdział 4B).
2. Umieść miskę pod filtrem paliwa, aby zebrać paliwo i odłącz przewody paliwowe (zobacz rysunek 32.2, a, b).
Rysunek 32.2,a. Lokalizacja filtra paliwa.
Rysunek 32.2,b. Odłączanie przewodów paliwowych.
3. Odłącz złącze podgrzewacza paliwa znajdujące się u góry filtra paliwa (zobacz rysunek 32.3).
Rysunek 32.3. Odłączanie złączy przewodów od filtra paliwa.
4. Odłącz złącze czujnika niskiego poziomu paliwa znajdujące się na dole filtra paliwa.
5. Odkręć nakrętki mocujące i wyjmij filtr z uchwytu, następnie odkręć korek spustowy i spuść paliwo do miski (zobacz rysunek 32.5).
Rysunek 32.5. Wyjmowanie filtra paliwa.
Po spuszczeniu paliwa dokręć korek.
6. Zaciśnij obudowę filtra w imadle i odkręć czujnik poziomu paliwa od jej spodu. Zdejmij stary pierścień uszczelniający (zobacz rysunek 32.6, a-c).
Rysunek 32.6,a. Za pomocą odpowiedniego klucza nastawnego zdemontuj czujnik niskiego poziomu paliwa...
Rysunek 32.6, b....i wyjmij go z dolnej części elementu filtrującego.
[Materiał został przedrukowany z zasobu internetowego: ToyotaMan.ru]
Rysunek 32.6, c. Wyjmij stary pierścień uszczelniający.
7. Odkręć element filtrujący od obudowy filtra i wyrzuć go. Specjaliści Toyoty używają w tym celu specjalnego ściągacza, ale można sobie poradzić również ze ściągaczem paska filtra oleju (zobacz rysunek 32.7, a, b).
Rysunek 32.7,a. Za pomocą ściągacza filtra oleju pasowego odkręcić element filtrujący...
Rysunek 32.7,6...i wyciągnij go z obudowy filtra paliwa.
8. Wytrzyj powierzchnie obudowy i nowy element filtra, a następnie lekko zwilż je paliwem.
9. Wkręć nowy element filtrujący do obudowy filtra, aż powierzchnie styku się ze sobą zetkną, a następnie dokręć ręcznie o kolejne ¾ obrotu, bez użycia narzędzi.
10. Zwilż nowy pierścień uszczelniający paliwem i zamontuj go na starym czujniku poziomu paliwa. Wkręć czujnik do elementu filtrującego w obudowie filtra paliwa i mocno go dokręć.
11. Zamontuj obudowę filtra na uchwycie i dokręć nakrętki mocujące.
12. Podłącz złącza czujnika braku paliwa i podgrzewacza paliwa.
13. Podłącz przewody paliwowe.
14. Zamontuj obudowę filtra powietrza.
15. Za pomocą pompki ręcznej znajdującej się na górze obudowy pompuj paliwo do filtra, aż poczujesz opór, co oznacza, że filtr jest pełny.
16. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.