Преглед
1. Това устройство не изисква поддръжка по време на работа. Трябва само да проверите състоянието на маркуча и корпуса на усилвателя.
2. За да проверите работата на бустера, натиснете педала на спирачката няколко пъти при изключен двигател. Ходът на педала не трябва да се променя с всяко натискане (проверено от разстоянието до пода).
3. Натиснете педала и стартирайте двигателя – педалът трябва да се движи леко напред.
4. Стартирайте двигателя, спрете го след 1-2 минути. Натиснете силно педала няколко пъти – ходът на педала трябва постепенно да намалява.
(Оригиналният текст е публикуван на: «ToyotaMan.ru»)
5. Стартирайте двигателя и натиснете педала. Като държите педала натиснат, спрете двигателя – позицията на педала не трябва да се променя в рамките на 30 секунди след спиране.
6. Ако усилвателят е повреден, той трябва да бъде сменен.
Премахване
1. Изключете маркуча от усилвателя (обозначен със стрелката).
2. Разхлабете гайките на главния цилиндър и внимателно извадете цилиндъра от шпилките.
3. В купето откачете оста и откачете пружината на педала (оста на тласкача и пружината са обозначени със стрелки). Свалете оста и разкачете вилката на тласкащия прът от педала.
4. Разхлабете гайките за закрепване на усилвателя (обозначени със стрелки) към преградата на двигателното отделение.
5. Внимателно захранете усилвателя и го извадете, когато щифтовете излязат от преградата.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред. Сменете шплинта на оста. Регулирайте педала на спирачката.
2. Ако е монтиран нов модул, регулирайте издатината на тласкача на главния цилиндър над корпуса на бустера. За да направите това, изпълнете следните стъпки:.
 |  |
3. Измерете издатината на тапета, като вземете предвид уплътнението (1 - хлабина). Това е размер А. Не трябва да има празнина между тласкача и буталото на цилиндъра, в противен случай ходът на спирачния педал ще се увеличи. От друга страна, тласкачът не трябва да притиска твърде много към буталото, тъй като спирането ще бъде непълно.
4. Измерете разстоянието от края на главния цилиндър до фланеца. Това е размер B.
5. Измерете разстоянието от края на цилиндъра до дъното на вдлъбнатината на буталото. Това е размер C.
6. Хлабината между тласкача и буталото е (B - C) - A. Регулирайте издатината на тласкача чрез завъртане на върха на тласкача. Поставете издатината A така, че празнината да е равна на 0.