Verificarea rezistenței senzorului debitului masei de aer când motorul se încălzește (motor V6 1MZ-FE)
Senzorul debitului masei de aer este situat în conducta de admisie. Funcționarea senzorului se bazează pe măsurarea rezistenței unui conductor încălzit răcit de un flux de aer.
1. Deconectați conectorul electric de la senzor și cu contactul pus, verificați dacă tensiunea bateriei este prezentă pe firul negru/portocaliu.
2. Conectați conectorul electric la senzorul de masă de aer și conectați un voltmetru la bornele VG și VG. Cu contactul pus, dar motorul nu este pornit, tensiunea ar trebui să fie mai mică de 1,0 V. După pornirea motorului, tensiunea ar trebui să crească la 2 V.
3. Verificați rezistența dintre bornele THA și E2 ale conectorului senzorului de masă de aer. Rezistența senzorului ar trebui să se schimbe pe măsură ce motorul se încălzește.
4. Pentru a scoate senzorul debitului masei de aer, deconectați conectorul electric de la acesta, scoateți carcasa filtrului de aer, deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți senzorul.
[Originalul poate fi vizualizat pe site-ul web: ToyotaMan.ru]