Atenţie! Cablajul și conectorii sistemului pneumatic de siguranță (Sisteme SRS) sunt de culoare galbenă și nu trebuie mutate sau conectate la dispozitive de testare.
Blocare

1. Conturați contururile dispozitivului de blocare a capotei și îndepărtați capacul din plastic care este atașat cu știfturi. Slăbiți șuruburile de fixare a închizătorului (săgeți) și scoateți încuietoarea.

2. Ridicați și scoateți suportul cablului de blocare a unității și desprindeți cablul.
3. Instalarea se face în ordine inversă. Reglați poziția încuietorului astfel încât la închiderea capotei, tampoanele să fie ușor apăsate și capota să fie blocată în siguranță.
Sursa originală se află pe site-ul web [TOYOTAMAN]
Cablu

1. Ridicați și scoateți dispozitivul de fixare a cablului unității de blocare și deconectați cablul de la blocare.
2. Atașați o bucată de sârmă de lungime suficientă la cablu și eliberați toate suporturile de fixare a mantalei cablului de pe peretele frontal.
3. Scoateți protecția din plastic pentru arcul roții (vezi subsecțiunea 11.12.).
4. În interiorul cabinei, îndepărtați ornamentul pragului din partea șoferului și ornamentul lateral.

5. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează pârghia de antrenare a cablului de blocare și scoateți pârghia.
6. Trageți cablul cu garnitura și cablul în habitaclu. Deconectați cablul vechi și atașați-l pe cel nou, asigurându-vă că are o etanșare.
7. Trageți noul cablu în manta de sârmă.
8. Instalați carcasa cablului în pârghia cablului, asigurându-vă că capătul carcasei se potrivește perfect în locașul din suportul mânerului pârghiei.
9. Apoi, instalarea se efectuează în ordine inversă. Introduceți garnitura cablului în orificiul din peretele etanș al compartimentului motor.
