Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

Suspensie spate [Toyota Carina T170]

  • Principală
  • Carina
  • T170 (1988-1992)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie spate
  • Suspensie spate
0
Axa spate a modelelor sedan și coupe este formată din două pârghii transversale care merg paralele din interior spre exterior, o tijă longitudinală și bare amortizoare cu arcuri elicoidale și amortizoare telescopice hidraulice pe fiecare parte. Bara antiruliu este instalată și conectată prin intermediul unor biele la una dintre pârghiile transversale de pe fiecare parte. Mașina combi are o suspensie de roți cu arcuri lamelare și amortizoare hidraulice.

Publicația originală poate fi găsită pe site-ul web: toyotaman
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kondratyeva Ulyana
Partajați informații:
◀ Anterior
Carina T170: Suspensie spate
Următorul ▶

 
Scoaterea butucilor roților, a tamburelor de frână sau a discurilor de…
Înlocuirea rulmenților roților
Instalarea butucului roții
Amortizoare spate și bare — sedan și coupe — demontare
Demontarea barei amortizorului
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Stabilizator suspensie spate și bucșe stabilizatoare Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Suspensie spate — descriere design Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Suspensie spate — descriere design Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontare și instalare brațelor de suspensie spate Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Braț de suspensie spate — Demontare și instalare Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Brațe de suspensie spate — demontare și montare Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 27 + 42

       





Carina T190 (1992-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Motoare 3S-FE, 4S-FE
  • Motoare diesel 2C
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control (diesel)
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
Carina T170 (1988-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?