a) Lubrifiați partea de lucru a articulației interioare cu ulei pentru cutia de transfer.
b) Montați arborele de antrenare.
Nota:
- - Înainte de instalare, rotiți inelul de reținere de pe arborele de antrenare cu tăietura în jos.
- - nu deteriorați garnitura.
2. Instalaţi arborele de transmisie drept.
(4S-FE)
a) Lubrifiați partea de lucru a articulației interioare cu ulei pentru cutia de transfer.
b) Montați arborele de antrenare și strângeți cele două șuruburi.
- Cuplu de strângere - 65 Nm
Notă: Nu deteriorați garnitura de ulei.
(4A-FE, 5A-FE, 2C (WD))
a) Lubrifiați partea de lucru a articulației interioare cu ulei pentru cutia de transfer.
b) Montați arborele de antrenare.
Nota:
- - Înainte de instalare, rotiți inelul de reținere de pe arborele de antrenare cu tăietura în jos.
- - nu deteriorați garnitura.
(4WD)
a) Montați inelul O pe arborele de îmbinare interior.
b) Lubrifiați partea de lucru a articulației interioare cu ulei pentru cutia de transfer.
c) Montați arborele de antrenare.
Nota:
- - Înainte de instalare, rotiți inelul de reținere de pe arborele de antrenare cu tăietura în jos.
- - nu deteriorați garnitura.
3. Conectați arborele de antrenare la butuc.
Notă: Aveți grijă să nu deteriorați garnitura interioară.
4. Conectați articulația de direcție la brațul inferior.
- Cuplul de strângere al piulițelor și șuruburilor - 130 Nm
5. Conectați capătul tirantului.
a) Conectați capătul bielei de legătură la articulația de direcție și strângeți piulița.
- Cuplu de strângere - 49 Nm
b) Instalați un știft nou.
Notă: Dacă găurile pentru știftul nu se potrivesc, strângeți piulița cu un unghi mic.
6. (Modele cu ABS)
Instalați senzorul de viteză.
- Cuplu de strângere - 8 Nm
7. Strângeți piulița de blocare.
a) Strângeți piulița de blocare.
- Cuplu de strângere - 210 Nm
b) Instalați știftul și capacul piuliței de blocare.
8. (Transmisie manuală)
Umpleți cutia de viteze cu ulei de transmisie.
(Transmisie automată)
Umpleți cu lichid de lucru.
9. Montați protecția inferioară a motorului.
10. Montați roata din față și coborâți vehiculul.
- Cuplu de strângere - 103 Nm
11. Verificați unghiurile de aliniere a roților din față.