Schimbați treptele corect
În timpul procesului de schimbare a vitezei, apăsați complet pedala de ambreiaj și eliberați-o încet. În timpul conducerii, piciorul nu trebuie să se sprijine pe pedala de ambreiaj, deoarece acest lucru poate cauza uzura excesivă a ambreiajului. De asemenea, nu este nevoie să folosiți ambreiajul atunci când parcați mașina - există o frână de mână pentru aceasta.
Viteze recomandate de schimbare a vitezelor
Pentru a economisi combustibil și a prelungi durata de viață a motorului, trebuie să treceți în treapta următoare la următoarele viteze:
| Difuzare | Viteza aproximativa (km/h) |
| 1-2 | 25 |
| 2-3 | 40 |
| 3-4 | 65 |
| 4-5 | 70 |
Schimbarea vitezei prea devreme are ca rezultat conducerea sacadată și, în același timp, sunete ascuțite de bătăi. Conducerea constantă la cele mai mari turații ale motorului în fiecare treaptă de viteză duce la uzura inutilă a motorului și la un consum ridicat de combustibil. Înainte de a cupla marșarierul, asigurați-vă că vehiculul sa oprit efectiv.
(Materialul este republicat de pe un site web online: www.toyotaman.ru)
Dacă trebuie să comutați la viteze mai mici decât cele indicate mai jos în timpul conducerii, de exemplu când virați, schimbați în treapta următoare inferioară:
| Difuzare | Viteza, km/h |
| 2 | 15 |
| 3 | 25 |
| 4 | 40 |
| (5) | 50 |
Cutia de viteze este complet sincronizată și permite trecerea ușoară a treptei de viteză.
Conducerea corectă
Pe pante lungi, reduceți viteza și treceți într-o treaptă inferioară. În același timp, are loc frânarea de motor. Rețineți că frânele pot deveni prea fierbinți și pot înceta să funcționeze corect dacă sunt supraîncărcate.
Împiedicați motorul să depășească viteza maximă prin încetinirea înainte de a reduce treapta de viteză - în special pe drumurile umede, înghețate sau înzăpezite - deoarece acest lucru poate reduce tracțiunea roților motoare.
În rafale de vânt transversal, reduceți viteza de conducere. Conducerea mai încet vă permite să aveți un control mai bun asupra mașinii. Este important ca vehiculul să se oprească complet înainte de a cupla treapta de marșarier. Dacă trecerea în marșarier este dificilă, eliberați scurt pedala de ambreiaj și apăsați-o din nou, apoi treceți în marșarier. Când conduceți pe o stradă aglomerată, fiți deosebit de atenți când accelerați, schimbați vitezele și frânați. O modificare neașteptată a turației motorului care are loc în timpul unei accelerații puternice sau al frânării de motor poate cauza derapajul sau blocarea roților motrice.
Când schimbați benzile pe autostradă sau depășiți, poate fi necesar să accelerați la turații mai mari ale motorului. Asigurați-vă că acordați atenție vitezelor maxime admise în fiecare treaptă de viteză:
Motoare pe benzina
| Difuzare | Viteza, km/h |
| 1 | 44 |
| 2 | 82 |
| 3 | 119 |
Motoare diesel
| Difuzare | Viteza, km/h |
| 1 | 40 |
| 2 | 69 |
| 3 | 106 |
Nu reduceți viteza dacă conduceți mai repede decât limita de viteză pentru următoarea treaptă inferioară.