Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Jazda s manuálnou prevodovkou [Toyota Corolla E80]

  • Hlavná
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Všeobecné informácie
  • Začiatok pohybu
  • Jazda s manuálnou prevodovkou
0
Obsah: Preraďujte správne ↓ Odporúčané rýchlosti radenia ↓ Správna jazda ↓
Používa sa konvenčný spôsob radenia prevodových stupňov, ako je znázornené na obrázku.



Preraďujte správne



Počas procesu radenia úplne zošliapnite pedál spojky a pomaly ho uvoľnite. Počas jazdy by vaša noha nemala spočívať na pedáli spojky, pretože to môže spôsobiť nadmerné opotrebovanie spojky. Pri parkovaní auta tiež nie je potrebné používať spojku - na to je ručná brzda.

Odporúčané rýchlosti radenia



Aby ste ušetrili palivo a predĺžili životnosť motora, mali by ste zaradiť ďalší prevodový stupeň pri nasledujúcich rýchlostiach:

VysielaniePribližná rýchlosť (km/h)
1-225
2-340
3-465
4-570

Príliš skoré radenie má za následok trhanú jazdu a zároveň vysoké klepajúce zvuky. Neustála jazda pri najvyšších otáčkach motora na každom prevodovom stupni vedie k zbytočnému opotrebovaniu motora a vysokej spotrebe paliva. Pred zaradením spiatočky sa uistite, že vozidlo skutočne zastavilo.

Ak musíte počas jazdy, napríklad pri odbočovaní, preradiť na nižšie rýchlosti, ako sú uvedené nižšie, preraďte na najbližší nižší prevodový stupeň:



VysielanieRýchlosť, km/h
215
325
440
(5)50

Prevodovka je plne synchronizovaná a umožňuje ľahké podraďovanie.

Správna jazda



Na dlhých svahoch znížte rýchlosť a zaraďte nižší prevodový stupeň. Súčasne dochádza k brzdeniu motorom. Pamätajte, že brzdy sa môžu príliš zohriať a prestať správne fungovať, ak sú preťažené.

Nedošlo k prekročeniu maximálnych otáčok motora tým, že spomaľujú včas pred prechodom na nižší prevodový — najmä na mokrom, ľadové alebo zasnežených cestách — ako to môže viesť k zníženiu trakciu z hnacích kolies.

Pri nárazovom bočnom vetre znížte rýchlosť jazdy. Pomalšia jazda vám umožní lepšie ovládať auto. Pred zaradením spiatočky je dôležité, aby sa vozidlo úplne zastavilo. Ak je radenie spiatočky náročné, nakrátko uvoľnite pedál spojky a znova ho stlačte a potom zaraďte spiatočku. Pri jazde po rušnej ulici buďte opatrní najmä pri zrýchľovaní, preraďovaní a brzdení. Neočakávaná zmena otáčok motora, ku ktorej dôjde počas prudkého zrýchľovania alebo brzdenia motorom, môže spôsobiť šmyk alebo zablokovanie hnaných kolies.

Pri zmene jazdného pruhu na diaľnici alebo pri predbiehaní možno budete musieť zrýchliť pri vyšších otáčkach motora. Nezabudnite venovať pozornosť maximálnym povoleným rýchlostiam na každom prevodovom stupni:

Benzínové motory



VysielanieRýchlosť, km/h
144
282
3119

Dieselové motory



VysielanieRýchlosť, km/h
140
269
3106

Neraďte nižšie, ak jazdíte rýchlejšie, než je povolená rýchlosť pre nasledujúce podradenie.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Mitrofánová Elena
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Corolla E80: Začiatok pohybu
Ďalšie ▶

Štartovanie motora (motor 1C)
Štartovanie motora (motor 2A, neeurópske modely)
Štartovanie motora (motory 4A, 4A-C a 2A, európske modely)
Pred naštartovaním motora
Použité palivo
Jazda s automatickou prevodovkou
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Schéma 8. Riadenie motora (4A-FE s manuálnou prevodovkou,… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Uzávierka diferenciálu na modeloch s pohonom 4WD a… Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Riadenie auta s manuálnou prevodovkou Toyota Duet (1998-2004)
➥ Jazda s vypnutým systémom kontroly trakcie Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Vedenie auta s automatickou prevodovkou Toyota Carina T190 (1992-1996)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 35 + 49

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Začiatok pohybu
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Prívod paliva (karburátor)
  • Prívod paliva (vstrekovač)
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vnútorné vykurovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Čističe a umývačky skla
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1ZZ, 3ZZ
  • Dieselové motory 1СD-FTV
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?