Figura. 1.127. Model de schimbare a transmisiei manuale
Schema schimbătorului de viteze a transmisiei manuale este prezentată în Figura 1.127.
Când schimbați treptele, apăsați pedala de ambreiaj până la capăt, apoi eliberați-o încet. Nu țineți piciorul pe pedala de ambreiaj în timp ce conduceți, deoarece acest lucru poate cauza ruperea ambreiajului. Nu folosiți ambreiajul pentru a ține vehiculul atunci când este oprit pe o pantă - folosiți frâna de parcare în acest scop.
Trecerea în treaptă în treaptă prea rapidă sau coborârea prea lent va supraîncărca motorul și va provoca detonarea. Creșterea constantă a turației motorului până la turația maximă în fiecare treaptă de viteză duce la creșterea uzurii motorului și la creșterea consumului de combustibil.
Viteze maxime admise
Intrarea pe o autostradă sau depășirea traficului cu mișcare lentă poate necesita accelerare maximă. Asigurați-vă că respectați următoarele limite de viteză maximă pentru fiecare treaptă de viteză:
treapta - viteza, km/h
- 1 — 52
- 2 — 89
- 3 — 137
- 4 — 178
Atenţie! Nu reduceți viteza dacă viteza de conducere depășește limita maximă de viteză pentru următoarea treaptă inferioară.
Dacă întâmpinați dificultăți la trecerea în marșarier, treceți în neutru, eliberați imediat pedala de ambreiaj, apoi încercați din nou să schimbați viteza.
Când tractați o remorcă, nu cuplați treapta a cincea pentru a menține eficiența frânării motorului.
[Vezi sursa de pe resursa de internet: www.toyotaman.ru]