Porniți și încălziți motorul. Temperatura uleiului de motor nu trebuie să fie sub 80°C.
Opriți toți consumatorii electrici.
Atenție: Conectați dispozitivul de măsurare numai când contactul este oprit.
Verificați momentul aprinderii.
Conectați turometrul conform instrucțiunilor producătorului. Dacă vehiculul are o bobină de aprindere încorporată în distribuitorul de aprindere și nu are un turometru încorporat, numărul de rotații poate fi măsurat folosind un dop verde liber atașat la carcasa distribuitorului de aprindere.
Porniți motorul la ralanti.
Măriți viteza la 2500 rpm în 2 minute.
Publicația este preluată de pe site-ul web: www.ToyotaMan.ru
Motor de 1,3 litri: Deconectați mufa clapetei de aer.
Măsurați turația în gol. Ar trebui să fie 800 rpm.
Atenție: Ventilatorul radiatorului nu trebuie pornit în timpul testului. Dacă pornește, trebuie să așteptați până se oprește.
Dacă turația de ralanti diferă de valoarea specificată, reglați-o cu șurubul de reglare.
Motor de 1,3 L: Reconectați conectorul ștecherului clapetei de aer
Opriți instrumentele de măsurare când contactul este oprit.