Uruchom i rozgrzej silnik. Temperatura oleju silnikowego nie może być niższa niż 80°C.
Wyłącz wszystkie odbiorniki energii elektrycznej.
Uwaga: Podłączaj urządzenie pomiarowe wyłącznie przy wyłączonym zapłonie.
Sprawdź ustawienie zapłonu.
Podłącz obrotomierz zgodnie z instrukcją producenta. Jeżeli pojazd ma cewkę zapłonową wbudowaną w rozdzielacz zapłonu i nie posiada wbudowanego obrotomierza, liczbę obrotów można zmierzyć za pomocą wolnej zielonej wtyczki przymocowanej do obudowy rozdzielacza zapłonu.
Uruchom silnik na biegu jałowym.
Zwiększ prędkość do 2500 obr./min w ciągu 2 minut.
Silnik 1.3L: Odłączyć złącze wtykowe przepustnicy powietrza.
Zmierz prędkość biegu jałowego. Powinno być 800 obr./min.
Uwaga: Wentylator chłodnicy nie może być włączony podczas testu. Jeśli się włączy, musisz poczekać, aż się wyłączy.
Jeżeli prędkość biegu jałowego różni się od podanej wartości, należy ją wyregulować za pomocą śruby regulacyjnej.
Silnik 1.3L: Ponownie podłącz złącze wtyczki przepustnicy powietrza
Wyłączaj urządzenia pomiarowe po wyłączeniu zapłonu.