Notă: După deconectarea bateriei, toate înregistrările din memoria computerului sunt șterse.
Pentru a efectua diagnosticarea, trebuie îndeplinite următoarele condiții:
- Tensiunea bateriei trebuie să fie de cel puțin 11 V.
- Toți consumatorii electrici străini trebuie deconectați.
- Supapa de accelerație trebuie să fie complet închisă (pârghia accelerației trebuie să fie în contact cu șurubul de oprire).
- Cutia de viteze trebuie să fie în poziție neutră.
- Motorul trebuie să fie la temperatura normală de funcționare. Săgeata indicatorului de temperatură ar trebui să fie în poziția de mijloc.
Defecțiuni de citire
Puneți contactul în poziția "ON". Nu porniți motorul.
Scurtcircuitați contactele E1 și T sau T1 în conectorul de diagnosticare. Conectorul de diagnosticare este situat în apropierea lonjei amortizorului din stânga.
Citiți codul de eroare de la indicatorul luminos de diagnosticare intermitent de pe panoul frontal.
Când este indicată o defecțiune, indicatorul luminos clipește la fiecare 0,5 secunde. Numărul de clipiri corespunde cifrei codului de eroare. După o pauză de 1,5 secunde. A doua parte a codului este emisă într-un mod similar.
Notă: Dacă există mai multe defecțiuni, codurile acestora sunt emise în ordine, începând cu cea mai mică.
După ce au fost emise toate codurile defecțiunilor înregistrate, acestea se repetă la intervale de 4,5 secunde. până când jumperul este scos din conectorul dintre contactele E1 și T.
Ștergerea unei înregistrări
După ce defecțiunea a fost corectată, codul acesteia din memoria computerului trebuie șters.
Scoateți capacul din cutia de siguranțe situată sub garnitura în 6 puncte de pe partea șoferului.
[Originalul poate fi vizualizat pe site-ul web toyotaman.ru]
Se scoate de la 15 secunde (nu mai puțin) siguranța la 15A, etichetat cu un Stop și introduceți-l din nou.
Notă: Cu cât temperatura exterioară este mai mare, cu atât siguranța trebuie îndepărtată mai mult timp.
Faceți un test de conducere și verificați dacă se aprinde lampa de avertizare. În caz contrar, apelați din nou codul din memorie.
Examinare
Codul de eroare indică secțiunea sistemului de aprindere sau de injecție în care ar trebui căutată defecțiunea. Pentru a determina cu exactitate defecțiunea, este necesar un catalog special. În plus, pentru inspecții sunt necesare instrumente speciale de măsură, pe care pasionații de mașini nu le au de obicei. Mai jos sunt câteva dintre liniile directoare mai generale pentru testare. Testări mai amănunțite ar trebui efectuate în ateliere specializate.
Notă: Dacă, de exemplu, codul indică o defecțiune a senzorului de temperatură a lichidului de răcire, este posibil ca defecțiunea să nu fie în unitatea de control în sine. Defecțiunea poate fi determinată fie prin înlocuirea senzorului, fie prin utilizarea unor instrumente speciale de măsură.
Deconectați cablul de la componenta suspectată defectă și verificați conexiunile pentru un contact sigur. Curăţaţi contactele dacă este necesar.
Verificați conexiunea cablului la vârf.
Verificați rezistența elementului defect și comparați-o cu valoarea specificată.
Verificați firele electrice ale unității de comandă pentru rupturi.