Cuprins: Dezasamblarea ↓ Verificarea ansamblului de tracțiune…↓ Demontarea tracțiunii din față ↓ Demontarea amortizorului de…↓ Instalare ↓
Atenţie! Nu dezasamblați balamaua exterioară
Dezasamblarea
Goliți lichidul transmisiei automate (transmisie automată).
Scurgeți uleiul din transmisia manuală în blocul cu treapta principală (transmisie manuală).
Scoateți roata din față.
Figura. 3,99. Deconectarea părții deformate a flanșei piuliței butucului roții din față
Folosind unealta specială 09930-00010 și un ciocan, îndoiți înapoi partea deformată a flanșei piuliței butucului roții din față (Fig. 3.99).
Atenţie! Îndoiți complet partea deformată a flanșei, altfel filetele de pe unitatea de antrenare pot fi deteriorate.
Slăbiți piulița butucului roții din față în timp ce apăsați pedala de frână.
Figura. 3.100. Deconectarea barei antiruliu față de la amortizorul suspensiei față
Slăbiți piulița, deconectați bara antiruliu față de amortizorul suspensiei față (orez. 3.100).
Nota. Dacă știftul articulației sferice se rotește împreună cu piulița, utilizați o cheie tubulară (6 mm) pentru a fixa știftul.
Scoateți clema cablului senzorului de viteză.
Figura. 3.101. Deconectarea clemei cablului senzorului de viteză
Slăbiți șurubul, deconectați cablul senzorului și furtunul flexibil frontal nr. 1 de la amortizorul suspensiei din față (orez. 3.101).
Figura. 3.102. Deconectarea senzorului de viteză de la articulația de direcție
Slăbiți șurubul, deconectați senzorul de viteză de la articulația de direcție (orez. 3.102).
Scoateți știftul și piulița.
Figura. 3.103. Deconectarea tijei de direcție de la articulația de direcție
Folosind unealta specială 09628-00011, deconectați tija de direcție de la articulația de direcție (orez. 3.103).
Figura. 3.104. Deconectarea brațului de suspensie #1 de la articulația sferică inferioară
Scoateți șurubul și cele 2 piulițe și separați brațul de suspensie nr. 1 de articulația sferică inferioară (orez. 3.104).
Folosind un ciocan de nailon, deconectați ansamblul de tracțiune față de la butucul roții.
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați portbagajul sau rotorul senzorului de viteză.
Scoateți ansamblul de tracțiune a roții din față.
Figura. 3.105. Demontarea ansamblului de tracțiune față
Folosind unealta specială 09520-01010, 09520-24010, scoateți ansamblul de tracțiune față (orez. 3.105).
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați garnitura.
Slăbiți șurubul și scoateți ansamblul de tracțiune a roții din față dreapta.
Asigurați butucul roții din față.
Atenţie! Rulmentul butucului poate fi deteriorat de greutatea vehiculului atunci când deplasați vehiculul cu arborele de transmisie scos.
Figura. 3.106. Fixarea butucului față de articulația de direcție folosind un dispozitiv special
Prin urmare, dacă este necesar să mutați mașina pe roți, mai întâi fixați butucul față de articulația de direcție folosind un dispozitiv special 09608-16042 (orez. 3.106).
Verificarea ansamblului de tracțiune față
Verificați ansamblul tracțiunii din față.
Asigurați-vă că nu există un joc semnificativ în articulația exterioară.
Asigurați-vă că articulația interioară se mișcă fără probleme în direcția axială.
Asigurați-vă că nu există un joc radial semnificativ în articulația interioară
Figura. 3.107. Diagrama de testare a ansamblului tracțiunii din față
Asigurați-vă că capacele de protecție nu sunt deteriorate (orez. 3.107).
Atenţie! Deplasați arborele de antrenare în timp ce îl mențineți orizontal.
Demontarea tracțiunii din față
Figura. 3.108. Scoaterea clemei balamalei interioare
Folosind o șurubelniță, scoateți clemele de fixare a balamalei interioare (orez. 3.108).
Scoateți capacul balamalei interioare.
Figura. 3.109. Aplicarea marcajelor de montare pe trepied, arbore și carcasa balamalei
Aplicați semnele de montare pe trepied, arbore și carcasa balamalei (orez. 3.109).
Atenţie! Nu faceți semne cu un poanson central sau o daltă.
Scoateți carcasa interioară a articulației de pe arbore.
Folosind un expandator cu inel elastic, scoateți inelul elastic al arborelui.
Așezați semnele de montare pe trepied și arbore.
Atenţie! Nu faceți semne cu un poanson central sau o daltă.
Figura. 3.110. Scoaterea ansamblului trepied de pe arbore
Folosind o tijă de alamă și un ciocan, scoateți ansamblul trepiedului de pe arbore (orez. 3.110).
Atenţie! Nu loviți rolele.
Demontarea amortizorului de tracțiune față stânga (transmisie manuală)
Folosind o șurubelniță, scoateți clema amortizorului.
Scoateți amortizorul de tracțiune a roții din față.
Folosind o șurubelniță, scoateți clema amortizorului.
Scoateți amortizorul de tracțiune a roții din față (cu excepția motorului 1mz-fe).
Folosind o șurubelniță, scoateți clemele exterioare ale portbagajului balamalei.
Scoateți capacul de protecție al balamalei exterioare
Figura. 3.111. Scoaterea inelului de reținere a tracțiunii din față
Scoateți inelul de reținere a tracțiunii din față. Folosind o șurubelniță, scoateți inelul de reținere (orez. 3.111).
Figura. 3.112. Îndepărtarea capacului de praf pentru tracțiunea roții față stânga
Folosind unealta specială 09950-00020 și o presă, îndepărtați inelul de praf al tracțiunii roții față stânga (orez. 3.112).
Figura. 3.113. Îndepărtarea capacului de praf pentru tracțiunea roții din față dreapta
Folosind o presă, îndepărtați inelul capacului de praf al tracțiunii roții din față dreapta (orez. 3.113).
Figura. 3.114. Îndepărtarea capacului de praf pentru tracțiunea roții din față
Folosind unealta specială 09950-00020 și o presă, îndepărtați inelul de praf al tracțiunii roții din față.
Figura. 3.115. Scoaterea inelului de reținere din dreapta
Folosind un clește pentru inel elastic, scoateți inelul elastic din dreapta (orez. 3.115).
Figura. 3.116. Scoaterea rulmentului tracțiunii roții din față
Folosind unealta specială 09527-10011 și o presă, scoateți rulmentul tracțiunii roții din față (orez. 3.116).
Instalare
Montați rulmentul tracțiunii roții din față
Figura. 3.117. Instalarea unui nou rulment de tracțiune față
Folosind unealta specială 09527-30010, 09527-10011 și o presă, instalați noul rulment de tracțiune față (orez. 3.117).
Figura. 3.118. Instalarea unui nou inel de reținere drept
Folosind un expandator cu inel elastic, instalați un nou inel elastic drept (orez. 3.118).
Montați capacul de praf pentru tracțiunea roții din față.
Figura. 3.119. Schema de instalare a noului capac de praf cu tracțiunea față
Folosind unealta specială 09527-10011, 09726-40010 și o presă, instalați noua capotă pentru praf cu tracțiunea față. Distanța de la capătul arborelui de antrenare la inelul de praf, așa cum se arată în Figura 3.119, trebuie să respecte standardul.
Distanța A: 0±1,0 mm.
Instalați capacul de praf pentru tracțiunea roții din față dreapta
Figura. 3.120. Schema de instalare a noului inel de tracțiune față dreapta
Folosind unealta specială 09527-10011 și o presă, instalați un nou inel de praf pentru tracțiunea roții față dreapta. Distanța de la capătul arborelui de antrenare la inelul de praf, așa cum se arată în Figura 3.120, trebuie să respecte standardul.
Dimensiunea A: 91–92 mm.
Montați capacul de praf pentru tracțiunea roții față stânga.
Figura. 3.121. Schema de instalare a noului inel de tracțiune față dreapta
Folosind unealta specială 09527-10011 și o presă, instalați un nou inel de praf pentru tracțiunea roții față stânga (orez. 3.121).
Instalați un nou inel de blocare pentru tracțiunea roții față stânga.
Figura. 3.122. Instalarea capacului de protecție al balamalei exterioare
Instalați capacul de protecție al balamalei exterioare (orez. 3.122).
Nota. Înainte de a instala capacele, înfășurați porțiunea canelată a arborelui de antrenare cu bandă adezivă pentru a evita deteriorarea capacelor.
Cantitatea de unsoare:
- CD-FTV: 105–125 g.
- 3ZZ-FE, 1ZZ-FE: 152–162 g.
Instalați temporar un nou port de îmbinare exterioară cu 2 cleme pe arborele de antrenare.
Umpleți carcasa interioară a îmbinării și portbagaj cu unsoare.
Figura. 3.123. Instalarea clemei de protecție a balamalei exterioare
Instalați clema exterioară a portbagajului balamalei (orez. 3.123).
Puneți arborele de antrenare într-o menghină moale.
Atașați cele 2 cleme exterioare ale portbagajului la portbagaj.
Instalați unealta specială 09521-24010 pe clema exterioară a portbagajului mai mare.
Atenţie! Poziția clemei din dreapta a ghetei de protecție a articulației exterioare și a clemei din stânga a ghetei de protecție a articulației exterioare în canelurile portbagajului în timpul strângerii trebuie să fie așa cum se arată în Figura 3.123.
Distanță: 0,8 mm sau mai mult.
Strângeți șurubul sculei speciale până când clema mare este comprimată.
Atenţie! Nu strângeți în exces șurubul sculei speciale.
Figura. 3.124. Reglarea jocului clemei mari
Folosind unealta specială 09240-00020, reglați jocul clemei mari (orez. 3.124).
Distanță: 0,8 mm sau mai puțin.
Instalați clema mică a portbagajului balamalei exterioare în același mod.
Instalați amortizorul de tracțiune a roții din față (transmisie manuală).
Figura. 3.125. Distanța de instalare a amortizorului de tracțiune față
Asigurați-vă că amortizorul de tracțiune al roții din față este în canelura arborelui (orez. 3.125).
Este necesar să se păstreze distanța dată mai jos.
Instalați articulația interioară a tracțiunii roții din față
Poziționați trepiedul cu teșirea de intrare îndreptată spre arborele de îmbinare exterior.
Figura. 3.126. Alinierea marcajelor de montare făcută înainte de demontare înainte de instalarea îmbinării interioare
Textul este preluat de pe site-ul web specificat (toyotaman)
Aliniați marcajele de montare făcute înainte de dezasamblare (orez. 3.126).
Folosind o tijă de alamă și un ciocan, instalați trepiedul pe arborele pivot exterior.
Atenţie! Nu loviți rolele.
Folosind un expandator cu inel elastic, instalați un nou inel elastic pe arbore.
Umpleți carcasa interioară a îmbinării și portbagaj cu unsoare.
Instalați mantaua interioară a articulației pe arbore.
Montați clema de portbagaj a balamalei interioare
Figura. 3.127. Fixarea clemelor portbagajului balamalei interioare cu o șurubelniță
Îndoiți banda și fixați clemele de fixare a balamalei interioare cu o șurubelniță (orez. 3.127).
Verificați tracțiunea față.
Asigurați-vă că nu există un joc semnificativ în articulația exterioară.
(Asigurați-vă că articulația interioară se mișcă fără probleme în direcția axială.
Asigurați-vă că nu există un joc radial semnificativ în articulația interioară.
Asigurați-vă că capacele de protecție nu sunt deteriorate.
Atenţie! Deplasați arborele de antrenare în timp ce îl mențineți orizontal.
Asigurați-vă că cizmele sunt în canelurile arborelui.
Asigurați-vă că cizmele nu sunt întinse sau comprimate atunci când arborele de antrenare este în poziție liberă.