Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii înainte de a ridica vehiculul.
1. Slăbiți piulițele roților, ridicați mașina și plasați suporturi sigure sub ea. Scoateți roata.
2. Slăbiți piulița de blocare și scoateți capătul tijei de direcție (vezi paragraful 18).
3. Scoateți clemele portbagajului mecanismului de direcție (Fig. 19.3) și scoateți portbagajul.
Figura. 19.3. Folosind un clește, scoateți clema exterioară de pe portbagajul mecanismului de direcție; clema interioară trebuie înghețată sau înțepată și strălucită cu un instrument adecvat
4. Înainte de a instala noua portbagaj, înfășurați secțiunea filetată și secțiunea moletă de la capătul tijei de direcție cu bandă adezivă pentru a evita deteriorarea capătului cu diametrul mai mic al noii portbagaj.
5. Așezați noua portbagaj pe mecanismul de direcție astfel încât marginea acestuia să se potrivească în canelura din tija de direcție și instalați noile cleme.
Originalul este acest site web TOYOTAMAN.ru
6. Scoateți banda adezivă și instalați capătul tirantului (vezi paragraful 18).
7. Montați roata și strângeți piulițele roții. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații la începutul acestui capitol.