Sistem de direcție — informații generale [Toyota Highlander XU20]

Toate modelele dispun de direcție cu cremalieră și pinion. Sistemul de direcție este prins cu șuruburi de subcadru și antrenează articulațiile de direcție prin tijele de direcție. Capetele interioare ale tijelor de direcție sunt protejate de cizme de cauciuc, care ar trebui verificate periodic pentru fixare sigură, ruperi și scurgeri de grăsime.

Sistemul de servodirecție constă dintr-o pompă acționată de curea și linii și furtunuri asociate. Nivelul lichidului din rezervorul de rapel trebuie verificat periodic (vezi capitolul 1).

Volanul antrenează arborele de direcție, care, la rândul său, antrenează mecanismul de direcție. Arborele de direcție este format din mai multe secțiuni conectate prin articulații cardanice. Jocul în volan poate fi cauzat de uzura articulațiilor cardanice ale arborelui de direcție, ale mecanismului de direcție, capete de bieletă și șuruburi slăbite.

[Materialul a fost preluat dintr-o resursă ToyotaMAN]