Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii înainte de a ridica vehiculul.
Atenţie! Nu rotiți arborele de direcție când mecanismul de direcție este scos din vehicul. În caz contrar, puteți deteriora arcul elicoidal airbag. Pentru a preveni rotirea arborelui, rotiți cheia de contact în poziția de blocare sau treceți centura de siguranță prin volan și fixați-o.
Demontarea
1. Așezați vehiculul pe parcare cu roțile din față îndreptate drept înainte. Slăbiți piulițele roții din față. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați suporturi sigure dedesubt. Trageți frâna de parcare și scoateți roțile. Scoateți apărătoarea inferioară a motorului (dacă este disponibil).
2. Așezați o tavă de scurgere sub mecanismul de direcție. Deconectați presiunea servodirecției și conductele de retur (figura. 20.2, a) și astupați capetele pentru a preveni scurgerea unor cantități mari de lichid și pătrunderea murdăriei în sistem. Deconectați suportul de susținere a țevii din partea de sus a mecanismului de direcție.
Figura. 20.2, a. Elemente de prindere și conexiuni pe mecanismul de direcție
1 — Șurub de legătură cardan arbore intermediar inferior
2 - Marcați poziția arborelui de direcție în raport cu cardanul
3 - Racord de retur
4 — Fiting țeavă de refulare
Avertizare. Utilizați o cheie specială pentru racordurile de îmbinare pentru a deconecta țevile de la mecanismul de direcție. În caz contrar, fitingurile pot fi deteriorate (figura. 20.2, b).
Figura. 20.2, b. Deconectați racordul liniei de servodirecție folosind un scaun special pentru cheie (proiectat pentru conexiunile mamelonului) și un prelungitor scurt
3. Marcați poziția arborelui intermediar față de cardania arborelui de direcție și deșurubați șurubul de legătură. Slăbiți șurubul de prindere a capacului arborelui și îndepărtați capacul cu o mișcare în sus (Fig. 20.3).
Figura. 20.3. Elementele arborelui intermediar superior
1 - Marcați poziția arborelui intermediar superior față de cardanul arborelui de direcție
2 — Șurubul de prindere a capacului arborelui
3 — Șurub de prindere a cardanului arborelui de direcție
4. La modelele echipate cu suspensie pneumatică electronică, deconectați legătura senzorului de înălțime de rulare de la brațul de control stâng, apoi scoateți senzorul.
5. Marcați poziția cardanei arborelui intermediar inferior în raport cu arborele de intrare al mecanismului de direcție și apoi scoateți șurubul de prindere a cardanului (figura. 20.2,a).
6. Separați capetele tirantului de brațele de comandă de pe fuzetele de direcție (vezi paragraful 18).
7. Deconectați barele stabilizatoare de la capetele stabilizatorului și deșurubați șuruburile care fixează clemele bucșei (vezi paragraful 2).
Aplicație. Șuruburile de fixare a mecanismului de direcție nu pot fi îndepărtate până când stabilizatorul nu este mutat în lateral.
8. Slăbiți piulițele de fixare a mecanismului de direcție (Fig. 20.8), ridicați stabilizatorul și scoateți șuruburile de fixare a mecanismului de direcție.
Figura. 20.8. Piulițe de montare a mecanismului de direcție
9. Separați articulația cardanică a arborelui intermediar de arborele de intrare a mecanismului de direcție și scoateți ansamblul mecanismului de direcție prin partea stângă a vehiculului.
10. Verificați bucșele de montare a mecanismului de direcție pentru uzură excesivă sau deteriorare. Înlocuiți-le dacă este necesar.
Instalare
11. Ridicați mecanismul de direcție la înălțimea de instalare și conectați cardanul arborelui intermediar la arborele de intrare al mecanismului de direcție, aliniind marcajele de aliniere.