Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenţie! Modelele vizate de acest manual sunt echipate cu un sistem suplimentar de reținere (SRS), cunoscut și sub denumirea de "sistem airbag". Pentru a preveni declanșarea accidentală a airbag-urilor, care ar putea duce la răniri, asigurați-vă că dezactivați sistemul airbag-ului înainte de a lucra în apropierea componentelor acestuia (vezi capitolul 12).
Demontarea
1. Rotiți volanul astfel încât roțile au fost orientate drept înainte. Rotiți cheia de contact în poziția decuplat (OFF), apoi deconectați cablul de masa de la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).
2. Ridicați și scoateți capacele mici de pe fiecare parte a volanului și slăbiți șuruburile Torx care fixează modulul airbag-ului de volan (Figura 16.2). Slăbiți fiecare șurub suficient pentru ca acesta să fie la același nivel cu canelura din jurul circumferinței găurii.
Nota. Nu este necesar să îndepărtați complet șuruburile.
Figura. 16.2. Ridicați și scoateți capacele mici de pe fiecare parte a volanului și slăbiți șuruburile Torx care fixează modulul airbag
3. Scoateți modulul airbag-ului din volan și deconectați conectorul electric al modulului (Fig. 16.3).
Figura. 16.3. Deconectați conectorul electric al modulului airbag
Atenţie! Când transportați, țineți modulul airbag-ului cu capacul decorativ îndreptat spre dvs. Așezați modulul într-un loc sigur, cu capacul decorativ deasupra.
4. Slăbiți piulița de montare a volanului și apoi marcați poziția arborelui de direcție față de butuc (dacă marcajele nu au fost aplicate anterior sau marcajele făcute anterior nu sunt aliniate), pentru a simplifica instalarea și a menține alinierea volanului (Fig. 16.4).
Figura. 16.6. Marcați alinierea butucului volanului în raport cu arborele de direcție
5. Cu ajutorul unui extractor, deconectați volanul de la arborele de direcție (Fig. 16.5).
Figura. 16.5. Folosiți un extractor pentru a scoate volanul
Avertizare. Nu loviți arborele când scoateți volanul.
Dacă arcul elicoidal trebuie îndepărtat, scoateți capacele coloanei de direcție, deconectați conectorul electric și desprindeți cele trei gheare, apoi scoateți arcul din coloană.
Nota. La modelele Lexus din 2003 și anterioare, pentru a scoate arcul elicoidal, scoateți hardware-ul de reținere a arcului elicoidal din carcasa comutatorului multifuncțional.
Instalare
6. Îndreptați roțile din față drept înainte. Utilizați mâinile pentru a roti arcul elicoidal în sens invers acelor de ceasornic până când simțiți o rezistență vizibilă. Rotiți arcul în sensul acelor de ceasornic aproximativ două ture și jumătate și aliniați cele două săgeți (Fig. 16.6).
Figura. 16.6. Pentru a centra arcul elicoidal, rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic până când simțiți o rezistență vizibilă. Rotiți arcul în sensul acelor de ceasornic aproximativ două ture și jumătate și aliniați cele două săgeți mici (când este centrat corespunzător, ar trebui să existe loc pentru ca rinocerul de primăvară să se miște cu aproximativ două ture și jumătate în fiecare direcție)
7. Pentru a instala roata, aliniați marcajul de pe butucul volanului cu marcajul de pe arbore și instalați roata pe arbore. Înșurubați piulița și strângeți-o la cuplul specificat specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
8. Conectați conectorii electrici ai modulului airbag și alți conectori electrici. Asigurați-vă că elementele de reținere a conectorului electric sunt fixate pe modul.
9. Instalați modulul airbag și strângeți șuruburile Torx la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații la începutul acestui capitol.
10. Conectați firul de împământare la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).