Nota. La modelele 1999-2003, senzorul TP este situat pe corpul clapetei (La modelele din 2004 și ulterioare, acest senzor este parte integrantă a corpului clapetei electronice și nu poate fi demontat.)
1. Deconectați firul de împământare de la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).
2. Dacă este necesar, scoateți capacul motorului (vezi paragraful "Galeria de admisie - demontare și instalare" în capitolul 2).
3. Deconectați conectorul electric al senzorului TP (figura. 11.3, a, b).
Figura. 11.3, a. Pentru a deconecta conectorul electric al senzorului TP la modelele cu 4 cilindri, apăsați clapeta de blocare (1) și trageți conectorul în afară. Apoi deșurubați cele două șuruburi de montare a senzorului (2) și scoateți senzorul din corpul clapetei
Figura. 11.3, b. Pentru a deconecta conectorul electric al senzorului TP la modelele V6, apăsați pe clapeta de blocare (1) și deconectați conectorul electric, apoi îndepărtați cele două șuruburi de montare a senzorului (2) și scoateți senzorul de pe corpul clapetei.
4. Slăbiți șuruburile de fixare a senzorului și scoateți senzorul din corpul clapetei.
Nota. La modelele V6 nu există mult spațiu între senzorul TP și pereți etanși. Prin urmare, dacă nu puteți slăbi șuruburile de montare a senzorului, scoateți corpul clapetei (vezi capitolul 4) și încercați din nou.
5. Instalați senzorul rotindu-l cu 30-60° în sens invers acelor de ceasornic din poziția de instalare (Fig. 11.5), apoi rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până când orificiile de instalare ale senzorului sunt aliniate cu orificiile de instalare din corpul clapetei.
Figura. 11.5. Instalați senzorul TP rotindu-l cu 30-60° în sens invers acelor de ceasornic din poziția de instalare, apoi rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până când orificiile de instalare ale senzorului TP sunt aliniate cu orificiile de instalare din corpul clapetei
6. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.