Когато разглобявате хидравличното задвижване на едно колело, можете да се ограничите до отстраняване на въздуха само от разглобения цилиндър.
Ако линията от главния цилиндър до цилиндъра на колелото е била разглобена, тогава можете да се ограничите до отстраняване на въздуха само от тази линия.
1. Натиснете педала на спирачката няколко пъти и отстранете остатъчния вакуум в усилвателя.
2. Преди обезвъздушаване възстановете нивото на течността в резервоара и поддържайте нивото по време на обезвъздушаване, като предотвратите изпразването на резервоара. Пълнете само с прясна течност.
3. Подгответе течността, контейнера, маркуча за обезвъздушаване и ключ за отвиване на фитинга.
4. Започнете да кървите от задното дясно колело.
5. Прикрепете маркуч към фитинга и спуснете другия край на маркуча в контейнер със спирачна течност.
6. Помолете асистент бавно да натисне и задържи педала на спирачката няколко пъти.
7. Разхлабете зърното и след 2 секунди, след като потокът от течност, изтичаща с мехурчета, отслабне, затегнете зърното. Помолете вашия асистент да освободи педала.
8. Повтаряйте процедурата, докато в изтичащата течност вече няма въздушни мехурчета.
9. Стегнете зърното.
10. Изпълнете тези стъпки в следния ред: задно ляво колело, предно дясно, предно ляво.
11. След като кървенето приключи, възстановете нивото на течността в резервоара.
12. Отстранете въздуха от регулатора на налягането (дозиращи и байпасни вентили), повтаряне на горните стъпки (1 – обезкървяване на зърното).
13. Проверете твърдостта на педала и работата на спирачката.
14. При необходимост повторете процедурата.