Przy demontażu napędu hydraulicznego jednego koła można ograniczyć się do odpowietrzenia wyłącznie zdemontowanego cylindra.
Jeżeli został zdemontowany przewód od cylindra głównego do cylindra koła, to można ograniczyć się do odpowietrzenia tylko tego przewodu.
1. Naciśnij pedał hamulca kilka razy i usuń resztkowe podciśnienie w serwie.
2. Przed odpowietrzaniem należy uzupełnić poziom płynu w zbiorniku i utrzymać go podczas odpowietrzania, zapobiegając w ten sposób opróżnieniu zbiornika. Napełniać wyłącznie świeżym płynem.
3. Przygotuj płyn, pojemnik, wąż do odpowietrzania i klucz do odkręcania przyłącza.
4. Rozpocznij odpowietrzanie od tylnego prawego koła.
5. Podłącz wąż do złączki i zanurz drugi koniec węża w pojemniku z płynem hamulcowym.
6. Poproś asystenta, aby kilka razy powoli wcisnął i przytrzymał pedał hamulca.
7. Poluzuj smoczek i po upływie 2 sekund, gdy wypływ cieczy wypływającej z pęcherzykami powietrza osłabnie, dokręć smoczek. Poproś asystenta o zwolnienie pedału.
8. Powtarzaj tę procedurę, aż w przepływającej cieczy nie będzie już pęcherzyków powietrza.
9. Dokręć sutek.
10. Wykonaj te czynności w następującej kolejności: lewe tylne koło, prawe przednie, lewe przednie.
11. Po zakończeniu odpowietrzania należy uzupełnić poziom płynu w zbiorniku.
12. Usuń powietrze z regulatora ciśnienia (zawory dozujące i obejściowe), powtórz powyższe kroki (1 – krwawienie z brodawki sutkowej).
13. Sprawdź sztywność pedałów i działanie hamulców.
14. W razie konieczności powtórz procedurę.