Înlocuire
1. Ridicați vehiculul pentru a elibera roțile.
2. Scurgeți uleiul din cutia de viteze.
3. Deconectați arborele cardanic de la cutia de viteze, mutați-l în lateral și fixați-l.
4. Verificați cuplul roții rotind piulița cutiei de viteze cu o cheie dinamometrică cu o scară de câțiva Nm. Acest moment este egal cu preîncărcarea din rulmenții arborelui de antrenare al cutiei de viteze, care ar trebui creată în timpul asamblarii.
5. Fixați flanșa cutiei de viteze și deșurubați piulița angrenajului de antrenare.
6. Marcați poziția piuliței și a flanșei.
7. Folosind un extractor, scoateți flanșa angrenajului de antrenare a cutiei de viteze.
8. Folosiți un ciocan pentru a disloca sigiliul, apoi scoateți-l și scoateți-l.
9. Lubrifiați buzele garniturii cu unsoare și apăsați cu atenție noua garnitură.
10. Lubrifiați canelurile arborelui și ale flanșei și instalați flanșa cutiei de viteze, aliniind marcajele.
11. Strângeți noua piuliță în timp ce țineți arborele să nu se rotească.
12. Strângeți la cuplul minim specificat specificat în subsecțiunea 7.4.
13. Rotiți arborele cutiei de viteze cu câteva rotații.
14. Măsurați cuplul la care pinionul începe să se rotească.
15. Cuplul necesar este egal cu presarcina măsurată înainte de demontare plus 0,5 Nm.
16. Dacă cuplul este mai mic decât necesar, strângeți ușor piulița cutiei de viteze până când se atinge cuplul necesar.
17. Dacă cuplul este mai mare decât limita, atunci este necesar să dezasamblați cutia de viteze și să înlocuiți manșonul distanțier al lagărelor arborelui de antrenare al cutiei de viteze (efectuate într-un service auto).
Atenţie! Nu slăbiți piulița pentru a reduce tensiunea lagărelor.
18. Apoi asamblarea se efectuează în ordine inversă.
19. Atașați arborele cardanic, aliniindu-l cu marcajele și umpleți-l cu ulei.