- mașina trage în lateral la apăsarea pedalei de frână;
- se aude zgomotul scârțâitului de frâne;
- jocul liber excesiv al pedalei de frână;
- pulsația pedalei de frână;
- scurgere de lichid de frână etc.
Frâne cu disc
1. Verificați grosimea plăcuțelor de frână prin orificiul din etrier (indicat prin săgeți).
2. Pentru a verifica cu precizie grosimea și starea plăcuțelor de frână, scoateți etrierele și plăcuțele de frână. Curățați căptușelile și verificați grosimea și starea materialului de frecare.
3. Măsurați grosimea discului de frână folosind un micrometru. Inspectați suprafața discului pentru zgârieturi sau caneluri adânci.
4. Verificați toate conductele și furtunurile de frână pentru a nu se deteriora sau uzură. Verificați fiabilitatea elementelor de fixare și a conexiunilor.
Frâne cu tambur spate
1. Pentru a verifica grosimea materialului de frecare a plăcuțelor de frână fără a îndepărta tamburul de frână, scoateți dopul de cauciuc (indicat de săgeată) și inspectați tampoanele.
2. Pentru o inspecție mai amănunțită, scoateți cele două șuruburi de fixare din centrul tamburului de frână și scoateți tamburul.
Materialul a fost preluat dintr-o resursă (toyotaman.ru)
3. Curățați mecanismul de frână cu soluție de curățare a frânei.
4. Măsurați grosimea materialului de frecare a plăcuțelor de frână. Dacă înălțimea materialului deasupra capetelor niturilor este mai mică de 1,5 mm, plăcuțele trebuie înlocuite.
5. Verificați starea arcurilor mecanismului de frână. Inspectați cilindrul roții pentru semne de scurgere. Verificați integritatea cilindrului. Verificați conductele de frână și conexiunile.
6. Inspectați suprafața interioară a tamburului de frână pentru fisuri, zgârieturi adânci și semne de uzură.
Amplificator de frână cu vid
1. Apăsați pedala de frână și porniți motorul - pedala ar trebui să scadă ușor.
2. Cu motorul pornit, apăsați pedala de frână de mai multe ori - cursa pedalei de frână nu trebuie să se modifice.
3. Apăsați pedala de frână, opriți motorul și țineți apăsată pedala timp de 30 de secunde - pedala nu trebuie să cadă.
4. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze câteva minute și opriți-l. Apăsați pedala de frână de mai multe ori - cursa pedalei ar trebui să scadă cu fiecare apăsare.
5. Dacă pedala de frână se comportă diferit, atunci amplificatorul de vid este defect și trebuie înlocuit.
Frână de mână
1. Numărați numărul de clicuri necesare pentru a seta în siguranță frâna de mână a vehiculului. Reglați mecanismul frânei de mână dacă este necesar.
2. Verificați dacă frâna de mână poate ține mașina pe o pantă abruptă.
3. Apăsați pedala de frână, opriți motorul și țineți apăsată pedala timp de 30 de secunde - pedala nu trebuie să cadă.
4. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze câteva minute și opriți-l. Apăsați pedala de frână de mai multe ori - cursa pedalei ar trebui să scadă cu fiecare apăsare.
5. Dacă pedala de frână se comportă diferit, atunci amplificatorul de vid este defect și trebuie înlocuit.