Ellenőrizze a vezetékek végein lévő csatlakozókat korrózió szempontjából. A szigetelés alatti fehér pelyhek jelenléte azt jelzi, hogy a vezeték korrodálódott és ki kell cserélni. Ellenőrizze a bilincsek deformációját, ami csökkentené az érintkezési felületet az akkumulátor pólusával.
Az akkumulátorkábeleket az alábbiak szerint cserélje ki:
Először válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról, tegye félre és szigetelje le, hogy megakadályozza a véletlen akkumulátorhoz való csatlakoztatást.
Fontos: Még ha csak a pozitív akkumulátorkábelt kell kicserélnie, először a negatív akkumulátorkábelt válassza le.
Miután leválasztotta a vezetékeket az akkumulátorról, válassza le őket az ellenkező oldalakról is.
15.1. ábra. A földelővezeték csatlakozási pontja a karosszériához
Válasszuk le a vezetékeket az indítómotor mágnesszelep reléjéről, a biztosítékdobozról és a földelővezetékekről a karosszériáról és a tápegységről (15.1. ábra).
Jelölje meg az egyes vezetékek helyét, hogy biztosan megfelelően legyen behelyezve az új vezeték.
Vezetékek cseréjekor új, a cserélt vezetékekkel megegyező keresztmetszetű és hosszúságú vezetékeket használjon. A pozitív vezetékek általában pirosak és nagyobb keresztmetszetűek (átmérőjűek), míg a negatív vezetékek feketék és keresztmetszetük kisebb, mint a pozitív vezetékeké.
Drótkefével tisztítsa meg az indítómotor mágnesszelep reléjének menetes érintkezőjét. A korrózió elleni védelem érdekében vigyen fel egy vékony réteg vazelint az akkumulátor pólusaira.
Csatlakoztassa az akkumulátor pólusának bilincseit az új vezetékekhez, és rögzítse őket a csavarral és anyával, nagyon szorosan meghúzva őket.
Mielőtt az új kábelt az akkumulátorhoz csatlakoztatná, győződjön meg arról, hogy nincs feszültség a kábelen.
Az új vezetékek beszerelése után csatlakoztassa a földelővezetéket az akkumulátor negatív pólusához.