Pompă de servodirecție
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Folosind o seringă mare, scoateți cât mai mult lichid posibil din rezervorul de rezervă al servodirecției. Așezați un recipient sub mașină pentru a colecta lichidul; veți avea nevoie de el atunci când deconectați furtunurile.
Modele produse înainte de anul 2000
Demontarea
3. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-o cu suporturi de siguranță sigure. Scoateți capacul motorului din dreapta.
4. Scoateți partea din față a sistemului de evacuare (vezi capitolul 4A sau 4B).
5. Deconectați articulațiile sferice de la brațele suspensiei (vezi paragraful 5), deșurubați șuruburile de montare și scoateți caseta de direcție de la traversa suspensiei față (vezi paragraful 18), apoi deșurubați șuruburile de montare și scoateți traversa suspensiei față (vezi Figura 18.9).
(Articolul complet este postat pe site-ul web: ToyotaMan)
6. Slăbiți șuruburile pivotului și de legătură și scoateți cureaua de antrenare a pompei (vezi Figura 19.6).
Figura 19.6 Slăbiți șuruburile și glisați pompa spre motor, apoi scoateți cureaua de transmisie - modele anterioare anului 2000.
7. Slăbiți clema și deconectați furtunul de retur de la pompa servodirecției.
8. Folosind o cheie tubulară, deconectați conducta de alimentare de la pompa servodirecției.
Figura 19.8. Deșurubați racordul conductei de alimentare de la pompa de servodirecție - modele produse înainte de 2000.
9. Deconectați cele două conducte de vacuum de la pompa de servodirecție.
10. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți suportul pompei de servodirecție din blocul cilindrilor motorului (vezi Figura 19.10) și scoateți ansamblul pompei din compartimentul motorului de dedesubt.
Figura 19.10. Șuruburi de montare a suportului pompei servodirecției - modele produse înainte de anul 2000.
11. Acum puteți separa pompa servodirecției de suport. Dacă este necesar, deconectați fulia curelei de transmisie. Pentru a o deconecta, deșurubați piulița de montare a scripetelui, împiedicând scripetele să se rotească cu o cheie specială pentru piulițe rotunde cu găuri sau introducând o tijă lungă într-unul dintre găurile scripetelui.
Instalare
12. Instalarea pompei de servodirecție se efectuează în ordine inversă demontării acesteia, însă trebuie luate în considerare următoarele aspecte:
- Strângeți toate șuruburile/piulițele de montare la cuplul specificat Specificațiile acestui capitol.
- Reglați tensiunea curelei de transmisie urmând procedura descrisă în capitolul 1A sau 1B.
- Aduceți nivelul lichidului din rezervorul de rezervă al servodirecției la normal (vezi "Verificări săptămânale"). Aerisiți sistemul hidraulic (vezi paragraful 20).
Modele produse din 2001
Demontarea
13. Scoateți cureaua de transmisie (vezi capitolul 1A sau 1B). Slăbiți piulițele de fixare ale roții din față dreapta, ridicați partea din față a vehiculului și montați suporți de siguranță solizi. Scoateți roata și capacul inferior dreapta al motorului.
14. Deconectați conectorul cablurilor de la senzorul de presiune al servodirecției.
15. Slăbiți șurubul de racordare și deconectați conducta de alimentare de la pompa servodirecției. Scoateți șaibele de etanșare de pe ambele părți ale racordului conductei (sunt conectați între ei) și aruncați-le - vor fi necesare șaibe noi la instalarea pompei.
16. Slăbiți clema și deconectați furtunul de retur de la pompa servodirecției.
17. Deșurubați șurubul de montare inferior, slăbiți șurubul de montare superior și scoateți pompa din motor.
Figura 19.17. Scoateți șurubul de montare inferior (B), slăbiți șurubul de montare superior (A) și scoateți pompa servodirecției din suport - modele produse din 2001.
Notă: Șurubul de montare superior nu se deșurubează complet; prin slăbirea acesteia, puteți scoate pompa de servodirecție din suport.
Instalare
18. Pompa servodirecției se instalează în ordine inversă demontării. Strângeți șuruburile de montare a conductei de alimentare și șurubul de racordare la cuplurile specificate Specificațiile acestui capitol.
19. Montați capacul inferior al motorului, roata și strângeți piulițele care îl fixează. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților la cuplul specificat Specificații.
20. Instalați cureaua de transmisie (vezi capitolul 1A sau 1B).
21. Aduceți nivelul lichidului din rezervorul de rezervă al servodirecției la normal (vezi "Verificări săptămânale"). Aerisiți sistemul hidraulic (vezi paragraful 20).