Baie de ulei
Demontarea
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Acționați frâna de mână și blocați roțile din spate.
3. Ridicați roțile din față și instalați suporturile de siguranță.
4. Scoateți apărătorile inferioare ale motorului, dacă există.
5. Goliți uleiul de motor și scoateți filtrul de ulei (vezi Capitolul 1A). Scoateți joja de ulei.
6. După deșurubarea șuruburilor de montare, scoateți baia de ulei a motorului. Dacă acesta este "lipit" de bloc, desprindeți-l cu grijă folosind o șurubelniță mică sau un cuțit din plastic, introducând-o (introducându-l) în rost (vezi figura 13.6, a, b).
Figura 13.6,a. Șuruburi de montare a baiei de ulei.
Figura 13.6, b. Folosind o șurubelniță sau un cuțit de plastic, scoateți cu grijă baia de ulei de pe blocul cilindrilor - uleiul se poate scurge printr-o îmbinare deteriorată.
Când scoateți, încercați să nu deteriorați suprafețele de contact ale tigăii și blocului, pentru a nu provoca scurgeri.
Instalare
7. Folosind o racletă moale, îndepărtați orice urme de garnitură și etanșant vechi de pe marginile de îmbinare ale blocului și tăvii, apoi ștergeți-le cu o cârpă înmuiată în diluant de lac sau acetonă.
8. Asigurați-vă că orificiile filetate pentru șuruburile de montare a baiei de ulei din blocul cilindrilor sunt curate.
9. Verificați dacă flanșa de cuplare a paletei nu este deformată, în special în jurul găurilor șuruburilor. Dacă este necesar, îndreptați paleta plasând un bloc de lemn sub marginea de îmbinare și lovindu-l ușor cu un ciocan.
10. Inspectați ansamblul rezervorului de ulei pentru a depista fisuri și asigurați-vă că sita rezervorului de ulei nu este înfundată cu depuneri. Dacă ansamblul de colectare a uleiului a fost demontat, curățați temeinic sita și înlocuiți garnitura, apoi reinstalați ansamblul. Strângeți șuruburile/piulițele de montare la cuplul specificat în Specificații.
11. Aplicați un strat de etanșant RTV cu lățimea de 5 mm pe flanșa de îmbinare a jgheabului (vezi Figura 13.11).
Figura 13.11. Diagramă de aplicare a materialului de etanșare pe flanșa de îmbinare a baiei de ulei.
Notă: Urmați recomandările producătorului de etanșant în timpul asamblării și așteptați timpul de întărire al etanșantului.
12. Instalați cu grijă baia de ulei pe blocul motor și strângeți șuruburile de montare.
13. Începând din centru, strângeți șuruburile de montare a tăvii la cuplul specificat în Specificații, făcând trei sau patru pase.
14. Instalarea componentelor rămase se efectuează în ordine inversă demontării. Așteptați cel puțin o oră pentru ca substanța de etanșare să se întărească, apoi adăugați ulei și instalați un filtru de ulei nou.
15. Porniți motorul, verificați presiunea uleiului și dacă există scurgeri.