Садржај: Испитивање ↓ Подмазивање шасије ↓
Види сл. Делови предњег вешања аутомобила FJ60, 62, пиринач. Предње вешање аутомобила FJ80.
Испитивање
1. Поставите точкове у положај право напред и закључајте точкове. Окрените волан десно и лево. Ако се осети значајан зазор, узрок је хабање лежајева главчине (види пододељак 2.39), осовина стуба управљача, међувратило, куглични зглобови полуга вешања или куглични зглобови управљача, или неправилно подешавање или истрошеност управљачког механизма.
2. Неправилан рад и хабање компоненти управљача и вешања указују на повећано љуљање тела током вожње по неравном путу, проклизавање при скретању и заглављивање волана.
3. Проверите рад амортизера тако што ћете неколико пута оштро притиснути сваки угао аутомобила и отпустити. Ако се након једног или два притиска каросерија аутомобила не врати у првобитни положај, то указује да су амортизери покварени и да их треба заменити. Када притиснете и пустите аутомобил, слушајте звукове које производе компоненте вешања.
Проверавам испод аута
4. Подигните возило и поставите га на постоље.
5. Проверите шару газећег слоја и притисак у гумама.
6. Проверите стање карданског зглоба између стуба управљача и кућишта управљачког механизма.
7. Проверите да ли уље цури у кућишту управљачког механизма или цури кроз заптивке. Уверите се да су заптивке и заштитни поклопци неоштећени и да су стезаљке заштитних поклопаца добро причвршћене.
8. Проверите поузданост причвршћивања компоненти управљача и одсуство механичких оштећења. Проверите да ли су куглични зглобови летве управљача слободни.
 |  |
9. Проверите затегнутост свих навојних спојева, присуство поломљених или искључених делова, стање заптивки (означено стрелицом на фотографији лево) и гумених чаура (слика десно).
10. Замолите помоћника да окрене волан и док окрећете волан, посматрајте зрачност компоненти управљача, савијање компоненти и њихову слободу кретања (зазор). Ако се открије значајан зазор у зглобовима управљача, лоцирајте лабав спој.
11. Проверите лежајеве точкова тако што ћете ротирати точак и љуљати га за горњу и доњу ивицу. Приметан отвор указује на потребу да се раставља главчина и замењује мазиво.
12. Проверите стање окретних лежајева љуљањем јединице горе-доле помоћу полуге. Ако се открије зрачност, треба проверити стање лежајева јединице и заменити мазиво.
13. Проверите стање карданских зглобова и присуство зрачности у квачилу клизних виљушки у зрнцима вратила.
14. Проверите да ли има цурења у кућишту преноса и мењачу.
Подмазивање шасије
1. Подмазивање се врши шприцем кроз подмазиваче (на неким возилима су рупе за мазива затворене чеповима, мазива се ушрафљују приликом подмазивања).
2. Започните подмазивање са ротационе јединице (тачка подмазивања је означена стрелицом). Наставите са подмазивањем док се не појави из подмазане јединице.
3. Затим подмажите клизну виљушку квачила (тачка подмазивања је означена стрелицом).
4. Подмажите кардански зглоб (тачка подмазивања је означена стрелицом).
5. Подмажите граничник ротације волана (тачка подмазивања је означена стрелицом).
6. Подмажите засуне и стуб хаубе литолом.
7. Подмажите хаубу и шарке и браве на вратима моторним уљем.
8. Подмажите бубњеве прекидача за закључавање и заптивке врата аеросол графитним или силиконским мазивом.