Део аутомобила има 2 јастука, од којих један (са возачеве стране) монтиран у централни део волана, а други у плафонски део претинца за рукавице. Систем такође укључује контролну и дијагностичку јединицу постављену испод предње плоче у средини возила.
Сигурносни модул на страни возача
Модул укључује упаковани јастук и надувавање (реактор), који се налази испод јастука и са њим је повезан отвором кроз који се доводи гас када се прими сигнал.
Сигнал се шаље кроз кабл намотан у флексибилну спиралу око осовине кормила, без обзира на угао кормила. Јастук је надуван азотом који настаје као резултат реакције бакар-оксида и натријум-азида.
Сигурносни модул на страни сувозача
Модул укључује уређај за убризгавање (реактор), пресавијени јастук, реактор и плоча за облагање.
Ваздушни јастук сувозача је много већи од ваздушног јастука за возача. Јастук је ослоњен на челични реакторски суд.
Приликом надувавања јастука, шав обложне плоче се ломи.
Контролно-дијагностичка јединица
Јединица обезбеђује напајање и активирање ваздушног јастука чак и када је батерија искључена.
Блок проверава статус безбедносног система. Системска лампица упозорења (АИР-БАГ лампа) прво светли и гаси се када систем ради.
Ако је систем неисправан, лампица остаје укључена или трепери (или се чује бип). У том случају, аутомобил треба одмах предати у ауто сервис на преглед.
Упозорење! Онемогућавање система ваздушних јастука: Занемаривање мера предострожности може довести до случајног активирања ваздушног јастука и озбиљних повреда.
Приликом обављања било каквих радова у близини стуба управљача или било које јединице система, неопходно је искључити ваздушне јастуке.
Деактивирање ваздушног јастука
1. Померите точкове у положај право напред и окрените кључ за паљење у положај ЛОЦК.
2. Одвојите батерију од земље.
3. Почните са радом после најмање 2 минута да бисте испразнили кондензатор.
Када рукујете посудом за јастуке, увек држите обложену страну посуде даље од себе. Не стављајте посуду са обложеном страном надоле. Забрањено је мерење отпора било које јединице пнеуматског сигурносног система, јер ваздушни јастук може бити активиран батеријом омметра.
Одвојите жути конектор ваздушног јастука који се налази испод стуба управљача близу конектора комбинације прекидача пре заваривања (са возачеве стране) или претинац за рукавице (страни сувозача).
Забрањено је бацање контејнера са јастуком.